জেনন এবং দ্বি-জেননের মধ্যে পার্থক্য কী, যা বেছে নেওয়া ভাল

দুর্বল হেডলাইটগুলি প্রায়শই দুর্বল দৃশ্যমানতার পরিস্থিতিতে দুর্ঘটনার কারণ হয়। স্বয়ংচালিত ল্যাম্পের নির্মাতারা হ্যালোজেন এবং গ্যাস-স্রাব আলোর উত্স সরবরাহ করে। এর মধ্যে রয়েছে জেনন এবং দ্বি-জেনন লেন্স।

জেনন (Xe) পর্যায় সারণীতে 54 তম কোষ দখল করে। এটি হেডলাইট এবং PTF ইউনিটগুলিতে গ্যাস ডিসচার্জ ল্যাম্পগুলি পূরণ করতে ব্যবহৃত হয়, রাস্তার উজ্জ্বল আলোকসজ্জা এবং রাতে ভাল দৃশ্যমানতা প্রদান করে।

সংক্ষেপে জেনন ল্যাম্প সম্পর্কে

জেনন অপটিক্সের অপারেশনের নীতিটি বাতির ভিতরে একটি শক্তিশালী বৈদ্যুতিক স্রাবের বিকিরণের উপর ভিত্তি করে। একটি স্থিতিশীল ভোল্টেজ এবং একটি বায়বীয় পরিবেশের উপস্থিতি সহ, জেনন আলো দিক পরিবর্তন করে না এবং স্থির থাকে। অপারেশনের জন্য প্রয়োজনীয় উচ্চ-ভোল্টেজ পালস প্রতিটি হেডলাইটের সাথে সংযুক্ত একটি ইলেকট্রনিক ইগনিশন ইউনিট দ্বারা উত্পন্ন হয়।এটি একটি উচ্চ মরীচি, কম মরীচি বা কুয়াশা আলো হিসাবে ইনস্টলেশন অবস্থানের উপর নির্ভর করে কাজ করে। জেনন আলো একটি দিবালোক প্রদীপের সাথে তুলনীয় এবং একটি বড় ব্যাসার্ধের আলোকসজ্জা প্রদান করে।

জেনন হেডলাইট কম মরীচি প্রতিষ্ঠিত.

একটি উচ্চ ডিগ্রী বিকিরণ স্থিতিশীলতা সরঞ্জামের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যে বর্ণিত তুলনায় একটি বড় বা কম আলোকিত প্রবাহ প্রাপ্ত করার অনুমতি দেয় না।

প্রায়শই, হেডলাইটে সম্মিলিত অপটিক্স ইনস্টল করা হয়: কম মরীচির জন্য জেনন এবং উচ্চ মরীচির জন্য হ্যালোজেন ল্যাম্প। দ্বি-জেনন লেন্স এই সমস্যার সমাধান করে।

দ্বি-জেনন হেডলাইট বা লেন্স কি?

বিক্সেনন ল্যাম্প।

এছাড়াও, জেনন ল্যাম্পের মতো, যখন একটি বৈদ্যুতিক স্রাব একটি নিষ্ক্রিয় গ্যাস মাধ্যমের মধ্য দিয়ে যায় তখন আলো দেখা দেয়। উজ্জ্বলতা এবং দক্ষতার ডিগ্রী প্রায় জেননের মতোই। উপসর্গ "bi" এই ধরনের লেন্সকে তার পূর্বসূরীর থেকে আলাদা করে যে তারা দুটি মোডে কাজ করতে পারে, একই সময়ে নিম্ন এবং উচ্চ উভয় রশ্মি প্রদান করে। আলোর প্রবাহের ফোকাস করার সংগঠনটি প্রযুক্তিগতভাবে ল্যাম্পের ডিজাইনে নির্মিত প্রক্রিয়ার কারণে সম্ভব। বসন্ত প্রক্রিয়াটিকে ধাক্কা দেয়, চুম্বক আলোকিত বাল্বকে আকর্ষণ করে এবং আলোর প্রবাহের দিকটি পর্দা দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। আলোর মোডগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সুইচ করা হয় এবং আলোর গুণমানকে প্রভাবিত করে না।

জেনন এবং বিক্সেননের মধ্যে পার্থক্যের সারণী

ডিসচার্জ ল্যাম্পগুলির বৈশিষ্ট্যগুলিতে সাধারণ বৈশিষ্ট্য রয়েছে তবে তাদের বেশ কয়েকটি উল্লেখযোগ্য পার্থক্য রয়েছে।

সুবিধা - অসুবিধা

যথাযথ ইনস্টলেশন এবং সামঞ্জস্যের সাথে, জেনন / দ্বি-জেনন থেকে আসা আলো অন্যান্য চালকদের অন্ধ করে না এবং রাস্তা এবং রাস্তার পাশে উচ্চ মানের আলোকিত করে। কুয়াশা, বৃষ্টি, তুষারপাত, এই জাতীয় আলো থেকে দৃশ্যমানতা ভাল। জেননের উজ্জ্বলতা 3200 এলএম (লুমেন) এ পৌঁছে যা হ্যালোজেন ল্যাম্পের চেয়ে 2 গুণ বেশি। জেনন এবং দ্বি-জেনন ল্যাম্পগুলি অর্থনৈতিক: তাদের পরিষেবা জীবন প্রায় 3000 ঘন্টা, এবং কম শক্তি খরচ জেনারেটরের লোড এবং জ্বালানী খরচ কমিয়ে দেয়।

ত্রুটিগুলির মধ্যে:

• স্ব-ইনস্টলেশনের জটিলতা। আইনি জন্য হেডলাইটে ইনস্টলেশন এই জাতীয় ল্যাম্পগুলির জন্য আপনাকে গাড়ির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি অধ্যয়ন করতে হবে (প্রতিটি মডেলে জেনন এবং দ্বি-জেনন ইনস্টল করা সম্ভব নয়)। গাড়ির হেডলাইটের সাথে সরঞ্জামের সামঞ্জস্যতা পরীক্ষা করুন।
• জেনন / দ্বি-জেনন ইনস্টল করার উদ্দেশ্যে নয় এমন হেডলাইটগুলির পুনরায় সরঞ্জামগুলি বিশেষ কেন্দ্রগুলিতে সঞ্চালিত হয়। এই ধরনের পরিবর্তনের খরচ বেশ বেশি। এ ছাড়া ট্রাফিক পুলিশের সঙ্গে সমন্বয়ের প্রক্রিয়ায় অনেক সময় লাগে।
• ব্যয়বহুল উপাদান: নিয়ন্ত্রণ ইউনিট, ইগনিশন ইউনিট, দ্বি-জেনন নিজেই ক্রয় এবং ইনস্টলেশন।
• কারখানা বা পরিবর্তিত জেনন সহ একটি ব্যবহৃত গাড়ি কেনার সময়, আপনাকে অপটিক্সের জন্য অনুমতিগুলি পরীক্ষা করতে হবে।রাশিয়ায় অবৈধ জেননের জন্য, আপনাকে জরিমানা বা অধিকার বঞ্চিত করতে হবে।

লেন্সের আলোর মরীচির রঙ ল্যাম্পের ধরনের উপর নির্ভর করে।

দ্বি-জেনন বাল্ব ব্যবহার করার জন্য একটি জরিমানা আছে?

হেডলাইটে জেনন ল্যাম্প ব্যবহারের জন্য, যার কারখানার নকশা তাদের ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়নি, রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক অপরাধের কোড শাস্তির বিধান করে।

স্বয়ংক্রিয় আলোর রশ্মি সংশোধনকারী এবং হেডলাইট ওয়াশারের অভাব, প্রতিফলিত বিকিরণের ভুল বিক্ষিপ্ত কোণ এবং প্রতিফলিত পৃষ্ঠের শ্রেণির অমিলের কারণে অ-মানক জেনন রাস্তার অন্যান্য ব্যবহারকারীদের চমকে দিতে পারে। এটি নিরাপদ ট্রাফিকের শর্তাবলী লঙ্ঘন।

অবৈধ জেনন আগত এবং পাশ দিয়ে যাওয়া যানবাহনের চালকদের অন্ধ করে দেয়

আর্টিকেল 12.4 অনুসারে, রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক অপরাধের কোডের অংশ 1, "লাইটিং ডিভাইসের গাড়ির সামনের অংশে ইনস্টল করার জন্য, আলোর রঙ এবং অপারেশনের মোড যার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না। যানবাহনে প্রবেশের প্রাথমিক বিধান এবং সড়ক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য, নাগরিকদের জন্য $30 প্রশাসনিক জরিমানা প্রত্যাশিত, $15-20 কর্মকর্তাদের জন্য, $400-500 আইনি সত্ত্বার জন্য" ল্যাম্প এবং ইগনিশন ইউনিট বাজেয়াপ্ত করা।

পুলিশ কর্মকর্তাদের ত্রুটিযুক্ত গাড়ির পরিচালনার বিষয়ে একটি প্রতিবেদন তৈরি করার অধিকার রয়েছে।

ইনস্টল করা আলো ডিভাইস সহ একটি যানবাহন চালানোর জন্য, যার রঙ এবং পরিচালনার মোড 12.5, ধারা 3 এর অধীনে প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না, 6 থেকে 12 মাসের জন্য অধিকার থেকে বঞ্চিত হওয়ার জন্য পরীক্ষা পুনরায় নেওয়ার জন্য প্রদান করা হয়েছে ট্রাফিক নিয়ম সম্পর্কে জ্ঞান এবং এই ডিভাইস এবং ডিভাইস বাজেয়াপ্ত করা।

স্ট্যান্ডার্ডের সাথে হেডলাইটের সম্মতি পরীক্ষা করার জন্য গাড়ি থামানো একটি স্থির পোস্টে করা হয়। একটি শংসাপত্রের বিধানের পরে পরিদর্শনটি কেবলমাত্র প্রযুক্তিগত তত্ত্বাবধানের পরিদর্শক দ্বারা সম্পন্ন করার জন্য অনুমোদিত।

রঙের অমিল, আলোক যন্ত্রের অবস্থান আর্ট। 12.5 p.3.1 - অধিকার বঞ্চিত।

হ্যালোজেন ল্যাম্পের জন্য ডিজাইন করা হেডলাইটের জেনন এবং দ্বি-জেনন বাহ্যিক আলো ডিভাইসের অপারেটিং মোড এবং গাড়ির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি বৈষম্য হিসাবে যোগ্য এবং গাড়ির একটি ত্রুটি হিসাবে বিবেচিত হয়:

• ধারা 3.1: "বাহ্যিক আলো ডিভাইসের সংখ্যা, ধরন, রঙ, অবস্থান এবং পরিচালনার মোড গাড়ির নকশার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না"
• ক্লজ 3.4: "লাইটিং ডিভাইসে কোন ডিফিউজার নেই বা ল্যাম্প এবং ডিফিউজার ব্যবহার করা হয় যা এই ধরণের আলোক ডিভাইসের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ নয়।"

শুধুমাত্র একটি আদালত একটি যানবাহন চালানোর অধিকার থেকে বঞ্চিত করতে পারে (রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক অপরাধের কোডের ধারা 3.8)। পুলিশ কর্মকর্তাদের এ ধরনের ক্ষমতা নেই। আদালতের সিদ্ধান্তের বিরুদ্ধে উচ্চ আদালতে আপিল করা যেতে পারে।

গাড়িতে জেনন ইনস্টল করা কি সম্ভব গাড়ির অপারেটিং নির্দেশাবলীতে বর্ণনা করা হয়েছে। ম্যানুয়ালটিতে হেডলাইটের চিহ্ন এবং তথ্যের অনুপস্থিতির অর্থ হল জেনন ইনস্টল করা বেআইনি এবং হেডলাইট এবং পিটিএফ-এ ব্যবহারের জন্য একই শাস্তি প্রদান করে।

এখানে আরও পড়ুন: ট্রাফিক নিয়ম অনুযায়ী জেনন হেডলাইট দিয়ে গাড়ি চালানো কি সম্ভব?

বৈধভাবে অ-মানক জেনন কীভাবে ইনস্টল করবেন

ট্র্যাফিক পুলিশ অফিসারদের সাথে অপ্রীতিকর সভা, জরিমানা এবং ড্রাইভারের লাইসেন্স থেকে বঞ্চনা এড়ানো যেতে পারে - গাড়ির প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য অনুসারে গাড়িটিকে জেনন বা দ্বি-জেনন ল্যাম্প দিয়ে সজ্জিত করুন।

GOST R 41.99-99 (UNECE রেগুলেশন N 99) স্পষ্টভাবে গ্যাস-ডিসচার্জ আলোর উত্সগুলির চিহ্নিতকরণকে নিয়ন্ত্রণ করে। জেনন এবং দ্বি-জেনন DC (ডুবানো বিম জেনন), DCR (দ্বি-জেনন), DR (উচ্চ মরীচি জেনন) হেডলাইটের জন্য "D" অক্ষর দিয়ে বেসে চিহ্নিত করা হয়।

বাতি স্থাপন বিশেষজ্ঞদের ছেড়ে দিন।

যোগ্য কারিগরদের কাছে ল্যাম্প স্থাপনের দায়িত্ব অর্পণ করুন যারা ইনস্টলেশনের বৈধতার গ্যারান্টি দিতে পারেন এবং পারমিট ইস্যু করতে পারেন।

এছাড়াও পড়ুন

জেনন বা বরফ - কি চয়ন করতে হবে

 

দ্বি-জেনন অপটিক্স নির্বাচন করার জন্য প্রকার এবং সুপারিশ কি কি?

দ্বি-জেনন লেন্সের পছন্দ গাড়ির কারখানার নকশা এবং ড্রাইভারের ইচ্ছার উপর নির্ভর করে:

1. লেন্সের ধরন: নিয়মিত বা সর্বজনীন। আসল দ্বি-জেনন D1S, D2S, Bosch, Philips, Osram, Koito, FX-R, Hella এর ল্যাম্প উপযুক্ত।
2. হালকা তাপমাত্রা. একটি জনপ্রিয় স্ট্যান্ডার্ড লেন্স হল 4300K। নরম সাদা-হলুদ আলো, ভেজা ফুটপাতে ভালো দৃশ্যমানতা। 5000K - উজ্জ্বল সাদা আলো, কিন্তু আলোকসজ্জায় পূর্ববর্তী সংস্করণ থেকে নিকৃষ্ট। 6000K এবং 8000K দেখতে নান্দনিকভাবে আনন্দদায়ক, একটি নীল আভা সহ, কিন্তু রাস্তার আলোকসজ্জা আরও বিস্তৃত।
3. বাতির মাত্রা হেডলাইটের চেয়ে ছোট হতে হবে। দ্বি-জেনন লেন্স তিনটি ব্যাসের মধ্যে আসে: 2.5; 2.8; 3.0
4. হেডলাইট ডিজাইন. ঢেউতোলা পৃষ্ঠটি অবশ্যই পালিশ করতে হবে বা একটি স্বচ্ছ দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে হবে যাতে আলোর বিচ্ছুরণ এবং চকচকে আগত ড্রাইভারগুলি এড়াতে পারে।

আরও পড়ুন: জেনন ল্যাম্পের 6টি সেরা মডেল

উপসংহার

মূল্যের একটি উল্লেখযোগ্য পার্থক্য প্রায়ই ড্রাইভারদের জেননের পক্ষে প্রবণ করে। এটি হ্যালোজেন লেন্সের সাথে ব্যবহার করা হয়। বিক্সেনন একটি লেন্স দিয়ে দুই ধরনের আলোর সমস্যা বন্ধ করে. আলোকসজ্জার বিস্তৃত পরিসর আপনাকে রাস্তা এবং রাস্তার ধারের বস্তুগুলিকে আরও ভালভাবে দেখতে দেয়।

সঠিকভাবে ইনস্টল করা জেনন এবং দ্বি-জেনন ল্যাম্পগুলি সমস্ত আবহাওয়ায় উচ্চ-মানের আলো সরবরাহ করে এবং চোখের ক্লান্তি কমায়।