কিভাবে জেনন চেক করতে হয়

একটি গাড়ির আলো সিস্টেমের সমস্যা সমাধান করার সময়, সমস্যাটি সনাক্ত করা গুরুত্বপূর্ণ। এটি করার জন্য, সাধারণ শর্তে কী ত্রুটিপূর্ণ তা নির্ধারণ করা প্রয়োজন - নিয়ন্ত্রণ সার্কিট, জেনন ল্যাম্প নিজেই বা ইগনিশন ইউনিট। এটি করার জন্য, আপনার কিছু ডায়াগনস্টিক দক্ষতা থাকতে হবে এবং একটি নির্দিষ্ট সরঞ্জাম এবং ডিভাইস থাকতে হবে।

আপনি কি পরীক্ষা করা প্রয়োজন

এই পর্যালোচনার অংশ হিসাবে দেওয়া একটি সম্পূর্ণ পরিদর্শন এবং মেরামতের জন্য, যন্ত্র এবং ফিক্সচারের সর্বাধিক সেট এইরকম দেখায়:

• মাল্টিমিটার;
• সেবাযোগ্য ইগনিশন ইউনিট;
• কাজ করা জেনন বাতি;
• অসিলোস্কোপ;
• ভোগ্যপণ্যের সেট সহ সোল্ডারিং লোহা।

যদি কোনও সম্পূর্ণ সেট না থাকে, তবে অনুপস্থিত তালিকা আইটেমগুলি ছাড়াই আংশিক ডায়গনিস্টিক এবং অসম্পূর্ণ মেরামত করা যেতে পারে।

স্ব-নির্ণয়ের বিকল্প

আপনার নিজের উপর জেনন আলোর একটি ত্রুটিপূর্ণ উপাদান সনাক্ত করা বেশ সম্ভব। এর জন্য সার্ভিস স্টেশনে যাওয়ার প্রয়োজন নেই। এবং কিছু অপারেশন অতিরিক্ত সরঞ্জাম ছাড়াই সঞ্চালিত হতে পারে।

জেনন বাতি

বেশিরভাগ ক্ষেত্রে ল্যাম্পগুলির একটি চাক্ষুষ পরিদর্শন কিছুই দেবে না - ত্রুটিযুক্ত উপাদানটি পরিষেবাযোগ্যটির মতোই দেখায়।

ত্রুটিপূর্ণ জেনন বাতি।

ল্যাম্প খুব কমই একই সময়ে ব্যর্থ হয়। যদি দুটি হেডলাইট একবারে না জ্বলে, তাহলে গাড়ির আলো নিয়ন্ত্রণ সার্কিটে একটি ত্রুটি অনুমান করার কারণ রয়েছে। যদি একটি আলো-নিঃসরণকারী উপাদান আলো না দেয়, তাহলে আপনি জেনন বাতিটিকে এক হেডলাইট থেকে অন্য হেডলাইটে সরিয়ে পরীক্ষা করতে পারেন।

প্রতিস্থাপন পদ্ধতি দ্বারা জেনন বাতি নির্ণয়।

সম্ভাব্য বিকল্প:

• কিছুই পরিবর্তিত হয়নি, বাতি, যা আগে জ্বালানো হয়নি, জ্বলে না;
• একটি নতুন জায়গায়, আলোর উপাদানটি কাজ শুরু করে এবং অন্য হেডলাইটে যেটি আগে জ্বলছিল তা নিভে গেল।

প্রথম ক্ষেত্রে, উচ্চ ডিগ্রী সম্ভাব্যতার সাথে, আমরা প্রদীপের ব্যর্থতা সম্পর্কে কথা বলতে পারি। এটি একটি পরীক্ষক দিয়ে পরীক্ষা করা সম্ভব হবে না, কারণ বেশিরভাগ ল্যাম্পগুলি হতাশার কারণে ব্যর্থ হয় (মাইক্রোক্র্যাকের মাধ্যমে)।

গুরুত্বপূর্ণ ! আলোর উপাদানগুলি পুনর্বিন্যাস করার সময়, আপনার হাত দিয়ে ল্যাম্প বাল্ব স্পর্শ করবেন না!

দ্বিতীয় ক্ষেত্রে, সম্ভবত উচ্চ ভোল্টেজ মডিউল, তারের বা আলো নিয়ন্ত্রণ সার্কিট্রিতে একটি ত্রুটি। কন্ট্রোল সার্কিট আগাছা আউট করার জন্য, আপনি একটি মাল্টিমিটার দিয়ে চেক করতে পারেন যে ইউনিটের ইনপুট সংযোগকারীতে 12 ভোল্টের একটি ভোল্টেজ রয়েছে যার সাথে ডুবানো বা প্রধান বিম চালু আছে। এটি উপস্থিত থাকলে, মডিউলের ইলেকট্রনিক সার্কিটে কারণটি সন্ধান করা প্রয়োজন। না হলে সমস্যা হয় ব্যবস্থাপনায়। শেষ পর্যন্ত নিশ্চিত করতে, আপনি গাড়ির ব্যাটারি থেকে সরাসরি 12 ভোল্ট প্রয়োগ করতে পারেন (অত্যধিকভাবে একটি ফিউজের মাধ্যমে)।

এছাড়াও পড়ুন

জেনন ল্যাম্পের 6টি সেরা মডেল

 

জেনন ইগনিশন ব্লক

ইগনিশন ইউনিট নির্ণয় শুরু করার প্রথম জিনিসটি একটি চাক্ষুষ পরিদর্শন। প্রথমে আপনাকে ইলেকট্রনিক মডিউলের হাউজিং পরিদর্শন করতে হবে। তাই আপনি জারা, অক্সিডেশন, ভাঙা সংযোগকারী পিন সনাক্ত করতে পারেন।

ইগনিশন ইউনিট সংযোগকারীর অক্সিডাইজড পরিচিতি।

সবকিছু ঠিকঠাক থাকলে, আপনাকে ইলেকট্রনিক ডিভাইসের কেসিং খুলতে হবে এবং বোর্ডটি পরিদর্শন করতে হবে:

• আর্দ্রতার চিহ্ন;
• জারা বা জারণ;
• ইলেকট্রনিক উপাদান পোড়া বা পুড়িয়ে ফেলা;
• রেডিও এলিমেন্টের ট্র্যাক বা লিডগুলিতে বিরতি;
• অন্যান্য সন্দেহজনক চিহ্ন।

ইগনিশন ইউনিট আর্দ্রতার সংস্পর্শে আসে।

এই জাতীয় সমস্যার উপস্থিতিতে, অনুমান করার প্রতিটি কারণ রয়েছে যে ত্রুটির কারণ ইগনিশন ইউনিটে রয়েছে। তবে দৃশ্যত সবকিছু ঠিক থাকলে, ইউনিটটি কাজ করবে এমন কোনও গ্যারান্টি নেই। আরও যাচাইকরণ করা দরকার।

একটি উচ্চ-ভোল্টেজ জেনন ইগনিশন ইউনিট পরীক্ষা করার সবচেয়ে নিশ্চিত উপায় হল একটি সাধারণ স্ট্যান্ড একত্রিত করা, যার মধ্যে রয়েছে:

• পর্যাপ্ত শক্তির 12 ভোল্টের একটি ভোল্টেজ উৎস (আপনি একটি পাওয়ার অ্যাডাপ্টার বা একটি গাড়ির ব্যাটারি ব্যবহার করতে পারেন);
• একটি পরিচিত ভাল জেনন বাতি।

জেনন পরীক্ষার জন্য দাঁড়ানো।

আপনি যদি ইগনিশন ইউনিটে 12 ভোল্ট প্রয়োগ করেন (মনে রাখবেন যে ইলেকট্রনিক মডিউলের আউটপুটে একটি বিপজ্জনক ভোল্টেজ রয়েছে এবং সমস্ত সতর্কতা অবলম্বন করছেন !!!), তবে এটি যদি ভাল অবস্থায় থাকে তবে বাতিটি জ্বলবে, তবে যদি এটি বিরতি, এটা হবে না. যদি এই স্ট্যান্ডে একটি পরিচিত-ভাল ইগনিশন ইউনিট ব্যবহার করা হয়, তাহলে জেনন আলোর উপাদানগুলির কার্যকারিতা পরীক্ষা করা সম্ভব।

একটি ভোল্টেজ বিভাজক সঙ্গে জেনন পরীক্ষার জন্য দাঁড়ানো.

যদি কোনও কার্যকরী বাতি না থাকে তবে আপনি ইগনিশন ইউনিটের আউটপুটে ভোল্টেজ পরিমাপ করার চেষ্টা করতে পারেন। এটি অসম্ভাব্য যে একটি হোম ওয়ার্কশপে 25,000 ভোল্টের ভোল্টেজ পরিমাপ করতে সক্ষম একটি ডিভাইস থাকবে, তবে আপনি একটি প্রতিরোধী বিভাজক ব্যবহার করে পরিমাপ করা ভোল্টেজ কমানোর চেষ্টা করতে পারেন। পরিমাপের জন্য গ্রহণযোগ্য 250 ভোল্টের ভোল্টেজ পেতে, আপনাকে আসল ভোল্টেজের 1/100 নিতে হবে।শৃঙ্খলের উপরের (নির্বাপক) অংশের প্রতিরোধকে 5 মেগাওহম হিসাবে নেওয়া যেতে পারে (প্রতিটি 0.5..1 মোহমের কয়েকটি থেকে নেওয়া), এবং নীচেরটি - 51 kOhm। সমস্যা হল যে এই ধরনের একটি উচ্চ ভোল্টেজ খুব অল্প সময়ের জন্য প্রয়োগ করা হয়, এবং ডিভাইসের (ডিজিটাল এবং পয়েন্টার উভয়ই) জড়তার কারণে সাড়া দেওয়ার সময় নাও থাকতে পারে।

একটি ভোল্টমিটারের পরিবর্তে, আপনি একটি 250 ভোল্টের ভাস্বর বাতি বা একটি উপযুক্ত কারেন্ট-লিমিটিং প্রতিরোধক সহ একটি LED নেওয়ার চেষ্টা করতে পারেন এবং ফ্ল্যাশ সনাক্ত করার চেষ্টা করতে পারেন। এখানে পরীক্ষা-নিরীক্ষার জায়গা আছে - কিন্তু নিরাপত্তা সবার আগে আসে!

সম্পর্কিত নিবন্ধ: গাড়ির বাতি H4 হেডলাইটের রেটিং

কিভাবে মেরামত করতে হবে

একটি জেনন বাতি মেরামত করা, এটি নিজেই উপলব্ধ, বেস থেকে সাবধানে ধুলো এবং ময়লা অপসারণের জন্য নেমে আসে। যদি এটি সাহায্য না করে, উপাদানটি নিষ্পত্তি এবং প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক।

যদি এটি পাওয়া যায় যে ইগনিশন ইউনিটের কেসিংয়ের ভিতরে লক্ষণীয় পরিমাণে আর্দ্রতা রয়েছে, তবে মডিউলটি প্রতিস্থাপন করাও ভাল। এই অবস্থায় অপারেশন প্রায়ই উচ্চ-ভোল্টেজ অংশের (ট্রান্সফরমার, সংযোগকারী, ইত্যাদি) নিরোধক দুর্বল হয়ে যায়। এমনকি যদি, প্রচুর পরিমাণে অ্যালকোহল দিয়ে ধোয়ার পরে, পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে শুকানোর পরে, সমস্ত সংযোগগুলিকে সোল্ডারিং করার পরে এবং ক্ষয়প্রাপ্ত বোর্ডের ট্র্যাকগুলিকে নকল করার পরেও, উচ্চ-ভোল্টেজ মডিউলটিকে পুনরুজ্জীবিত করা যায়, তবে এর দিনগুলি গণনা করা হয়। দুর্বল নিরোধকের মাধ্যমে বর্তমান ফুটো ভোল্টেজ হ্রাসের দিকে পরিচালিত করবে এবং এই প্রক্রিয়াটি কেবল বিকাশ করবে। কিছুক্ষণ পরে, ব্লকটি সম্পূর্ণরূপে মারা যাবে। অতএব, নিজে জেনন ইনস্টল করার সময়, আপনাকে অবশ্যই সাবধানে ইলেকট্রনিক সরঞ্জাম মাউন্ট করার জন্য একটি জায়গা বেছে নিতে হবে।

যদি রোগ নির্ণয়ের পর্যায়ে অতিরিক্ত গরম হওয়ার সুস্পষ্ট লক্ষণ সহ পোড়া উপাদান বা উপাদানগুলি সনাক্ত করা হয়, তবে সেগুলি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে।

একটি উপাদানের ব্যর্থতার কারণ অন্যটির ত্রুটি হতে পারে, বাহ্যিকভাবে দৃশ্যমান নয়।অতএব, একটি পরিষ্কারভাবে নিষ্ক্রিয় উপাদানের প্রতিস্থাপন মডিউলটির পরিষেবাযোগ্যতা পুনরুদ্ধারের গ্যারান্টি দেয় না।

আপনি আরও মেরামত করতে পারেন যদি আপনার একটি নির্দিষ্ট যোগ্যতা থাকে, একটি বিদ্যমান উচ্চ-ভোল্টেজ মডিউলের জন্য একটি সার্কিট (আপনি ইন্টারনেটে অনুসন্ধান করতে পারেন) এবং অন্তত একটি অসিলোস্কোপ।

TL494 চিপে ইগনিশন ইউনিটের স্কিম।

বেশিরভাগ ব্লক একই নীতিতে নির্মিত - পালস জেনারেটর কীগুলি নিয়ন্ত্রণ করে যা ট্রান্সফরমারের প্রাথমিক ঘুরতে একটি স্পন্দিত কারেন্ট তৈরি করে। সেকেন্ডারি ওয়াইন্ডিং থেকে একটি বর্ধিত ভোল্টেজ সরানো হয় এবং দ্বিতীয় পর্যায়ের ট্রান্সফরমারগুলিতে আবার ইগনিশন পালস তৈরির জন্য বৃদ্ধি করা হয়। সমস্যা সমাধান এবং মেরামতের একটি উদাহরণ একটি TL494 চিপে নির্মিত একটি উচ্চ-ভোল্টেজ মডিউলের একটি সাধারণ সার্কিটে বিচ্ছিন্ন করা যেতে পারে।

প্রথমত, আপনাকে মাইক্রোসার্কিটের পিন 12 এ 12 ভোল্টের ভোল্টেজের উপস্থিতি পরীক্ষা করতে হবে। যদি এটি অনুপস্থিত থাকে তবে আপনাকে ইনপুট সংযোগকারী থেকে মাইক্রোসার্কিটের পায়ে পাওয়ার সার্কিটটি রিং করতে হবে। সবকিছু ঠিকঠাক থাকলে, মাইক্রোসার্কিটের 9 এবং 10 পিনে প্রায় 12 ভোল্টের প্রশস্ততা সহ ডালের জন্য আপনাকে একটি অসিলোস্কোপ দিয়ে পরীক্ষা করতে হবে। যদি তারা সেখানে না থাকে তবে আপনাকে কারণটি সন্ধান করতে হবে (সম্ভবত চিপটি ব্যর্থ হয়েছে)।

এছাড়াও পড়ুন

জেনন বা বরফ - কি চয়ন করতে হবে

 

এর পরে, আপনাকে ট্রানজিস্টর T5, T6 এর গেটে এবং তারপরে পালস ট্রান্সফরমার TR1 এর টার্মিনাল 1 এবং 3 এ ডালের উত্তরণ পরীক্ষা করতে হবে। সবকিছু ঠিক থাকলে, আরও ডায়াগনস্টিকস করা উচিত নয় - আপনাকে উচ্চ-ভোল্টেজ অংশে পরিমাপ করতে হবে। এটি মাল্টিমিটার বা অসিলোস্কোপের ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করতে পারে - তাদের ইনপুট সার্কিটগুলি উচ্চ ভোল্টেজ পরিমাপের জন্য ডিজাইন করা নাও হতে পারে। যদি আবেগ উপস্থিত থাকে এবং ব্লকটি ত্রুটিপূর্ণ হয়, হতাশার ইঙ্গিত হিসাবে, আপনি করতে পারেন:

• এক সারিতে সমস্ত অর্ধপরিবাহী (ট্রানজিস্টর, ডায়োড) পরীক্ষা করুন;
• সব পালস ট্রান্সফরমার এর windings অখণ্ডতা রিং.

এটি পাওয়ার অফ দিয়ে করা উচিত। ত্রুটিপূর্ণ সেমিকন্ডাক্টর বা ঘুর উপাদান পাওয়া গেলে, তারা প্রতিস্থাপিত করা যেতে পারে. ট্রানজিস্টর বা ডায়োড দোকানে কেনা যাবে। বর্তনীতে অন্তর্ভুক্ত দেশীয় সেমিকন্ডাক্টর উপাদানগুলির বিদেশী অ্যানালগগুলি (কখনও কখনও খুঁজে পাওয়া সহজ) টেবিলে নির্দেশিত হয়।

ট্রান্সফরমারগুলির সাথে এটি আরও কঠিন, তবে সেগুলি স্পষ্টতই ত্রুটিযুক্ত দাতা ইউনিট থেকে নেওয়া যেতে পারে। উচ্চ-ভোল্টেজ ট্রান্সফরমারগুলি রিওয়াইন্ড করার মতো নয় - হস্তশিল্পের উপাদানগুলি অবশ্যই নিরোধকের গুণমান সহ শিল্পের চেয়ে খারাপ হবে। অন্য সব ব্যর্থ হলে, ব্লক প্রতিস্থাপন করা আবশ্যক.

স্পষ্টতার জন্য, আমরা থিম্যাটিক ভিডিওগুলির একটি সিরিজ সুপারিশ করি৷

একটি গাড়ির জেনন হেডলাইট সিস্টেমের উপাদানগুলির স্বাস্থ্য স্বাধীনভাবে নির্ণয় করা সম্ভব। যোগ্য হলে, আংশিক মেরামতও সম্ভব, তবে সিস্টেমে উচ্চ ভোল্টেজের উপস্থিতি সম্পর্কে ভুলবেন না। সম্ভাব্য অবিশ্বস্ত উপাদানগুলি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব প্রতিস্থাপন করা ভাল - নিরাপত্তা প্রথমে আসা উচিত।