lamp.housecope.com
পেছনে

গাড়ির বাতি H4 হেডলাইটের রেটিং

প্রকাশিতঃ ০৭.০৩.২০২১
0
2289

সেরা H4 ল্যাম্প চয়ন করার জন্য, সবচেয়ে সহজ উপায় হল পরীক্ষার ফলাফল এবং ব্যবহারকারীর পর্যালোচনাগুলি অধ্যয়ন করা। অনেকগুলি বিকল্প রয়েছে, তাই আপনি বিভিন্ন সমাধান খুঁজে পেতে পারেন - মানকগুলি থেকে উন্নত আলো আউটপুট বা বর্ধিত সংস্থান সহ মডেলগুলি পর্যন্ত। কেনার সময়, একটি নির্দিষ্ট গাড়ির জন্য কী উপযুক্ত তা খুঁজে বের করতে এবং অন্ধকারে ভাল আলো সরবরাহ করার জন্য কয়েকটি সুপারিশ বিবেচনা করা মূল্যবান।

কিভাবে সেরা বাতি চয়ন

H4 ভেরিয়েন্টের একটি বৈশিষ্ট্য হল বাল্বে দুটি সর্পিল রয়েছে - উচ্চ মরীচি এবং নিম্ন মরীচি। এটি হেডলাইটের নকশাকে সরল করে এবং সমস্যাটি সমাধান করা আরও দ্রুত এবং সহজ করে তোলে। তবে একই সময়ে, একটি বড় বিয়োগ রয়েছে - যদি সর্পিলগুলির একটি পুড়ে যায় তবে আপনাকে আলোর বাল্বটি পরিবর্তন করতে হবে, এমনকি দ্বিতীয়টি পুরোপুরি জ্বললেও। একটি উপাদান সম্পূর্ণরূপে মাথার আলো সরবরাহ করে, এই কারণে একজনকে অবশ্যই দায়িত্বের সাথে পছন্দের সাথে যোগাযোগ করতে হবে। প্রথমে আপনাকে জাতগুলি বুঝতে হবে:

  1. ভাস্বর প্রদীপ. এগুলি প্রায় কখনও ব্যবহৃত হয় না, কারণ তারা উচ্চ-মানের আলো দেয় না এবং একটি ছোট সংস্থান রয়েছে। পুরানো গাড়িগুলিতে প্রযোজ্য, তবে প্রায়শই সেগুলি আধুনিকগুলির সাথে প্রতিস্থাপিত হয়।গাড়ির বাতি H4 হেডলাইটের রেটিং
  2. হ্যালোজেন - সবচেয়ে সাধারণ, কারণ এগুলি উচ্চ-মানের আলো সরবরাহ করে এবং খরচ কম। বেশিরভাগ গাড়িতে ইনস্টল করা, হেডলাইটগুলি তাদের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা ভাল আলো সরবরাহ করে। এগুলি একটি নিষ্ক্রিয় গ্যাস পরিবেশে অবস্থিত দুটি ফিলামেন্ট, যা উজ্জ্বলতা বাড়ায় এবং ল্যাম্পগুলিকে কম্পনের প্রতি আরও প্রতিরোধী করে তোলে। বিভিন্ন ধরনের আছে, এটা সব মডেলের উপর নির্ভর করে।গাড়ির বাতি H4 হেডলাইটের রেটিং
  3. জেনন শুধুমাত্র লেন্সযুক্ত হেডলাইটে ইনস্টল করা যেতে পারে, যেহেতু একটি স্ট্যান্ডার্ড রিফ্লেক্টরে আলোকিত প্রবাহ ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকে। আপনি পরিবর্তন ছাড়া জেনন দিয়ে হ্যালোজেন প্রতিস্থাপন করতে পারবেন না, তবে পুরো হেডলাইটটি প্রতিস্থাপন করা ভাল এবং এটি একটি বড় ব্যয়। আলোর বাল্বগুলি চালু করার জন্য একটি ইগনিশন ইউনিট ইনস্টল করা হয়।গাড়ির বাতি H4 হেডলাইটের রেটিং
  4. LED সরঞ্জাম সবচেয়ে প্রতিশ্রুতিশীল বলে মনে করা হয়। অটোল্যাম্পগুলি অল্প শক্তি খরচ করে এবং কয়েক হাজার ঘন্টার একটি সংস্থান রয়েছে, যা যেকোনো অ্যানালগ থেকে অনেক বেশি। তবে এগুলি হেডলাইটে ইনস্টল করা যাবে না যেগুলি এলইডিগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়নি (বেশিরভাগ গাড়িতে, নকশাটি কেবল হ্যালোজেন ল্যাম্পের জন্য), এর জন্য জরিমানা. কিন্তু যদি কেস, গ্লাস বা প্রতিফলক থাকে চিহ্নিত করা LED (বা অক্ষর L), আপনি ডায়োড সরঞ্জাম ইনস্টল করতে পারেন। এটি অবশ্যই একটি আদর্শ বাতির সাথে আলোকিত উপাদানগুলির বিন্যাসের সাথে মেলে।
গাড়ির বাতি H4 হেডলাইটের রেটিং
LED বাতি শুধুমাত্র একটি নির্দিষ্ট ডিজাইনের হেডলাইটের জন্য উপযুক্ত।

এলইডি দিয়ে হ্যালোজেন প্রতিস্থাপন করার সময়, হেডলাইটগুলি সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন, কারণ তারা আলাদাভাবে জ্বলে।

এছাড়াও পড়ুন

উচ্চ মরীচি জন্য সেরা H1 বাল্ব

 

হ্যালোজেন হেডলাইটগুলি সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের এবং সাধারণ। অতএব, নির্বাচন করার সময় কী সন্ধান করা উচিত তা নির্ধারণ করা মূল্যবান:

  1. বাতি জীবন।যদি কোন ডেটা উপলব্ধ না হয়, স্ট্যান্ডার্ড অপারেটিং সময়কাল 600 ঘন্টা। এর পরে, আপনাকে আলোর উত্সগুলি পরিবর্তন করতে হবে। কিন্তু যদি ভোল্টেজ 13.2 V-এর চেয়ে কমপক্ষে 5% বেশি হয়, তবে সংস্থানটি এক চতুর্থাংশ হ্রাস পাবে এবং উজ্জ্বলতা প্রায় 20% বৃদ্ধি পাবে। কম ভোল্টেজের সাথে, কয়েলটি 60% দীর্ঘস্থায়ী হবে, তবে উজ্জ্বলতা প্রায় 10% হ্রাস পাবে। বর্ধিত জীবন বিকল্পগুলি সাধারণত 15-50% বেশি চলে, তবে আরও বেশি খরচ হবে।
  2. আইন অনুসারে, সমস্ত অটোল্যাম্পের অবশ্যই একটি অনুরূপ চিহ্ন থাকতে হবে। এটি প্যাকেজিংয়ে চিহ্নিত বা বাক্সে আঠালো। যদি তা না হয় তবে অন্য সেট বেছে নেওয়া ভাল। অন্যান্য ইঙ্গিতগুলিতে মনোযোগ দেওয়া মূল্যবান, এমন ল্যাম্প রয়েছে যা ইউরোপে ব্যবহারের জন্য নয়, সেগুলি উপযুক্ত নয়। আরেকটি বৈচিত্র্য হল আলোর উত্স জনসাধারণের রাস্তার জন্য নয়, সেগুলিও ইনস্টল করা যাবে না।
  3. রঙের তাপমাত্রা সাধারণত 2500 এবং 7000K এর মধ্যে থাকে, যা আলোর উজ্জ্বলতা বোঝায়। দিবালোক 4000 থেকে 6500 কে-এর মধ্যে বিকিরণ, এবং এটিতে ফোকাস করা মূল্যবান। একটি আলো যা খুব ম্লান তা হলুদ হবে এবং ভাল দৃশ্যমানতা প্রদান করবে না, তবে খারাপ আবহাওয়ায় এটি চালানো আরও আরামদায়ক। উজ্জ্বল নীল দেয় এবং বৃষ্টিপাতের সময় রঙের প্রজননকে বিকৃত করে, কারণ এটি ফোঁটা থেকে আরও দৃঢ়ভাবে প্রতিফলিত হয়।
  4. স্ট্যান্ডার্ড ল্যাম্প পাওয়ার 60/55 ওয়াট। এই সূচকটি দ্বারা পরিচালিত হওয়া উচিত, যেহেতু অন-বোর্ড নেটওয়ার্ক এবং জেনারেটর ঠিক এই ধরনের লোডের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। আপনি যদি আরও শক্তিশালী বিকল্পগুলি ব্যবহার করেন তবে তারের এবং বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলি ওভারলোড হবে, আপনাকে সিস্টেমটি পরিমার্জন করতে হবে।
  5. আলোকসজ্জা উন্নত করতে, আপনি একটি জেনন প্রভাব সহ একটি মডেল রাখতে পারেন। এটি আলাদা যে এটি একটি উজ্জ্বল সাদা আলো দেয়, যা জেননের মতো, তবে উজ্জ্বলতা এবং প্রচারের পরিসরের দিক থেকে এটির চেয়ে নিকৃষ্ট।তবে স্ট্যান্ডার্ড ল্যাম্পগুলির সাথে তুলনা করে, হেডলাইটগুলি প্রতিস্থাপন এবং তাদের পরিমার্জন ছাড়াই প্রভাবটি ভাল হবে।
গাড়ির বাতি H4 হেডলাইটের রেটিং
জেনন প্রভাব বিকল্প উজ্জ্বল সাদা আলো উত্পাদন.

এটি মনে রাখা উচিত যে বর্ধিত আলোকিত প্রবাহের বিকল্পগুলি বা পৃথক অঞ্চলগুলির নির্বাচন আরও ভালভাবে জ্বলজ্বল করে, তবে স্ট্যান্ডার্ডগুলির তুলনায় একটি সংক্ষিপ্ত পরিষেবা জীবন থাকে। গাড়িতে ফগ লাইট না থাকলে ইউনিভার্সাল ল্যাম্পই সবচেয়ে ভালো।

সেরা স্ট্যান্ডার্ড H4 হ্যালোজেন বাল্ব

স্বয়ংক্রিয় নিম্ন মরীচি এবং উচ্চ মরীচির জন্য এই H4 বাল্বগুলি স্বাভাবিক কর্মক্ষমতা এবং কম দামের বৈশিষ্ট্যযুক্ত। তাদের সুবিধাগুলি বহুমুখিতা এবং ভাল আলোকসজ্জা সূচক। নির্বাচন করার সময়, মেশিনের ব্যবহারের সুনির্দিষ্ট বিষয়গুলি বিবেচনায় নেওয়া প্রয়োজন।

নারভা এইচ৪ স্ট্যান্ডার্ড ৪৮৮৮১

গাড়ির বাতি H4 হেডলাইটের রেটিং
সস্তা কিন্তু উচ্চ মানের সমাধান।

সস্তা আলোর বাল্ব, যা একই সময়ে ভাল আলোকসজ্জা এবং আলোর সঠিক বিতরণ প্রদান করে। রাস্তার সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলি আলোকিত করা হয়, বিশেষ করে বিশেষজ্ঞরা ডান কাঁধের নির্বাচন নোট করেন, যা আপনাকে সম্পূর্ণ অন্ধকারেও পথচারীদের দেখতে দেয়।

নারভা ল্যাম্পের প্রধান সুবিধা হল একটি ভাল ডুবানো মরীচি, তাই তারা যে কেউ প্রধানত শহরের চারপাশে ড্রাইভিং উপযুক্ত হবে. সস্তাতার কারণে, আপনি বাজেটে আঘাত না করে প্রায়শই আলোর উত্স পরিবর্তন করতে পারেন। একই সময়ে, কর্মক্ষমতা সূচক স্থিতিশীল।

দূরের আলোর সাথে পরিস্থিতি ভিন্ন। এটা অনেক analogues থেকে খুব উচ্চ মানের এবং নিকৃষ্ট নয়, তাই অনেক এই বাতি দিয়ে হাইওয়েতে গাড়ি চালানো অবাঞ্ছিত. এটি প্রধান ত্রুটি যা সমস্ত ড্রাইভার নোট করে।

এই মডেলের ডুবানো মরীচিটি অ্যানালগগুলির চেয়ে খারাপ নয়, যার দাম অনেক গুণ বেশি।

ফিলিপস ক্রিস্টাল ভিশন H4

গাড়ির বাতি H4 হেডলাইটের রেটিং
প্যাকেজিংয়ের গুণমান শীর্ষস্থানীয়।

এটি প্রথম ধরণের তুলনায় অনেক বেশি খরচ করে, কিন্তু উচ্চ বিল্ড গুণমান এবং বড় সম্পদের কারণে এটি এটিকে ছাড়িয়ে যায়।ফিলিপস ড্রাইভারদের মধ্যে একটি ভাল খ্যাতি রয়েছে এবং এর পণ্যগুলি সর্বদা গাড়ির বাতির রেটিংয়ে থাকে। সলিড প্যাকেজিং ভাল মানের নিশ্চিত করে।

ডুবানো মরীচিটি প্রায় তার সমকক্ষগুলির মতোই, তবে একই সময়ে, রাস্তার পাশে অনিয়ম এবং বস্তু আঁকার মান অনেক ভাল। রঙের প্রজনন দুর্দান্ত, যা ভাল দৃশ্যমানতা নিশ্চিত করে, এই কারণে ল্যাম্পগুলি ভিড় থেকে আলাদা হয়ে যায়। কিন্তু পরিসীমা সস্তা মডেলের মতই, আপনি যদি প্রধানত শহরের চারপাশে গাড়ি চালান তবে এই বিকল্পটি কেনার পরামর্শ দেওয়া হয় না.

এখানে আলো খুব ভালো। স্ট্যান্ডার্ড পরিসরের মধ্যে, ক্রিস্টাল ভিশন H4 ল্যাম্পগুলি সেরা ফলাফলগুলির মধ্যে একটি দেখায়৷ অতএব, যদি আপনার হাইওয়েতে প্রচুর গাড়ি চালানোর প্রয়োজন হয় তবে আপনাকে এই মডেলটি বেছে নিতে হবে।

কিটটি হেডলাইটের জন্য মাত্রা সহ আসে, যা সুবিধাজনক।

ওসরাম অরিজিনাল H4

গাড়ির বাতি H4 হেডলাইটের রেটিং
এই বিকল্পের ডুবানো মরীচি চমৎকার।

এই ল্যাম্পগুলির গুণমান কম দামে চমৎকার, তাই এগুলি চালকদের মধ্যে জনপ্রিয়। ডুবানো মরীচি বিশেষভাবে উল্লেখ করা হয়েছে - এটি যে কোনও আবহাওয়ায় রাস্তা এবং রাস্তার ধারকে ভালভাবে হাইলাইট করে। সম্পদও ভালো, বাতিগুলো ভালো মানের এবং বরাদ্দকৃত সময় পরিবেশন করে।

এখানে ক্ষমতার পার্থক্য নেই, এটা নিচে নির্দেশ করে, তাই রাস্তার একটি ছোট অংশ হাইলাইট করে. এটি করা হয়েছিল যাতে আসন্ন ট্র্যাফিক অন্ধ না হয়, তবে এটি আলোর গুণমানকে প্রভাবিত করে।

সাধারণভাবে, বিকল্পটি তাদের জন্য উপযুক্ত যারা বেশিরভাগ সময় শহরের চারপাশে ঘোরাফেরা করেন এবং খুব কমই হাইওয়েতে গাড়ি চালান।

বর্ধিত আলো আউটপুট সঙ্গে সেরা H4 ল্যাম্প

এই ধরনের উচ্চ মানের আলো প্রদান করবে, কিন্তু এটি আরো খরচ হবে। নির্বাচন করার সময়, একটি সাধারণ সংস্থান সহ প্রমাণিত মডেলগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়া ভাল।

Koito হোয়াইট বিম III H4

গাড়ির বাতি H4 হেডলাইটের রেটিং
প্যাকেজিং তথ্যপূর্ণ নয়, মূল ডেটা জাপানি ভাষায়।

জাপানি ল্যাম্প, যা আলো বিতরণের জন্য GOST এর সাথে সম্মতি দ্বারা আলাদা করা হয়।তারা স্থিতিশীল অপারেশন এবং একটি দীর্ঘ সেবা জীবন দ্বারা আলাদা করা হয়, যা উন্নত আলো আউটপুট সঙ্গে মডেলের জন্য গুরুত্বপূর্ণ।

ডুবানো রশ্মিটি ভাল, সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ স্থানগুলিকে হাইলাইট করে এবং রাস্তার ধারে ভালভাবে আলোকিত করে, ভাল দৃশ্যমানতা প্রদান করে। হালকা প্রাকৃতিক কাছাকাছি, হলুদতা এবং নীলতা ছাড়াই, এটি একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য সঙ্গে সরানো আরামদায়ক.

দূরও স্থিতিশীল, ভালোভাবে জ্বলজ্বল করে এবং আগত ড্রাইভারদের অন্ধ করে না। কিটটি স্ট্যান্ডার্ড মডেলের তুলনায় 3-4 গুণ বেশি খরচ করবে এবং এটি একমাত্র উল্লেখযোগ্য ত্রুটি।

প্যাকেজে একটি শিলালিপি 125/135W আছে, তবে এটি শক্তি নির্দেশ করে না। এই ধরণের পাওয়ার খরচ মানক, এবং নির্দেশিত পরিসংখ্যানগুলি প্রকৃত আলোকসজ্জার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।

ভিডিও: লাডা গ্রান্ট গাড়ির হেডলাইটে Koito h4 ল্যাম্প।

বোশ জেনন সিলভার H4

গাড়ির বাতি H4 হেডলাইটের রেটিং
যুক্তিসঙ্গত অর্থের জন্য ভাল বিকল্প।

নাম দ্বারা এটি স্পষ্ট যে এই ল্যাম্পগুলি জেনন আলোকে অনুকরণ করে এবং প্রস্তুতকারক এটি ভাল করেছিলেন। রঙের তাপমাত্রা 4300K ​​এবং স্থিতিশীল। সুস্পষ্ট হাইলাইট এবং অন্ধকার এলাকা ছাড়া রাস্তার আলোকসজ্জা.

ডুবানো মরীচিটি উচ্চ মানের, এটি লেন এবং ডান কাঁধ উভয়কেই ভালভাবে হাইলাইট করে। রঙের প্রজনন ভাল, রাস্তার সমস্ত বাম্প এবং গর্ত স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান। কিন্তু পদ পরিষেবা খুব দীর্ঘ নয়, গড় 400 ঘন্টা, যা একই বৈশিষ্ট্য সহ analogs থেকে কম।

প্রধান মরীচি উপযুক্ত আলো বিতরণের কারণে উচ্চ মানের হয়, যখন এটি আগত ড্রাইভারদের অন্ধ করে না. নকশা নির্ভরযোগ্য এবং বাল্বের জীবন সম্পূর্ণরূপে কাজ করা হয়.

প্যাকেজিংটিতে রাশিয়ান ভাষায় তথ্য রয়েছে, যা এই বিকল্পটিকে সাধারণ পরিসর থেকে আলাদা করে। এবং একটি ছোট সম্পদ একটি ছোট মূল্য দ্বারা ক্ষতিপূরণ করা হয়, খরচ আরো টেকসই মডেল ব্যবহার করার সময় বেশী হবে না.

ফিলিপস ভিশন প্লাস H4

গাড়ির বাতি H4 হেডলাইটের রেটিং
এই মডেলের আলোর মান চমৎকার।

একটি আরামদায়ক রঙ তাপমাত্রা দ্বারা আলাদা করা হয় যে ভাল আলো. কম দামে, তাদের কাছে 2-3 গুণ বেশি ব্যয়বহুল মডেলের তুলনায় গড় সম্পদ রয়েছে। গুণমান উচ্চ, অকাল ব্যর্থতা সম্পর্কে প্রায় কোন অভিযোগ নেই।

নিম্ন মরীচি মান পূরণ করে, মাঝারিভাবে উজ্জ্বল এবং আপনাকে যেকোনো আবহাওয়ায় ট্র্যাফিক পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়। এটি শহর ড্রাইভিং জন্য একটি ভাল পছন্দ..

উচ্চ মরীচিটি তার সমকক্ষের তুলনায় কিছুটা খারাপ, তবে এখনও ভাল দৃশ্যমানতা প্রদান করবে, যা মানক মডেলগুলির তুলনায় অনেক বেশি। সাধারণভাবে, হালকা বাল্বগুলি তাদের ভাল দাম এবং সংস্থানের কারণে আকর্ষণীয় এবং সেগুলি প্রতিস্থাপনের খরচও কম।

বর্ধিত জীবন সহ সেরা H4 বাল্ব

পরিষেবা জীবন গুরুত্বপূর্ণ হলে, এই গ্রুপ থেকে চয়ন করা ভাল। পণ্যগুলি ব্যবহারের পুরো সময় জুড়ে বৈশিষ্ট্য বজায় রেখে দীর্ঘ সময় ধরে কাজ করে।

ফিলিপস লংলাইফ ইকোভিশন H4

গাড়ির বাতি H4 হেডলাইটের রেটিং
ডুবানো মরীচি হলুদাভ, তবে শহরে এটি অসুবিধার কারণ হয় না।

তারা যে তারা ভিন্ন হলুদাভ নিম্ন মরীচি এবং উচ্চ মানের সাদা উচ্চ মরীচি। এর কারণে, একটি দীর্ঘ পরিষেবা জীবন নিশ্চিত করা হয়, যেহেতু শহরের গাড়িগুলি প্রায়শই হাইওয়ের চেয়ে অনেক বেশি গাড়ি চালায় এবং ডুবে যাওয়া বিমের কয়েলটি প্রায় সর্বদাই আগে জ্বলে যায়।

আলো বিতরণটি উচ্চ মানের, গাড়ির সামনের রাস্তাটি মান দ্বারা নির্ধারিত হিসাবে ঠিক আলোকিত। হাই বীম খুবই ভালো, যা হাইওয়েতে উচ্চ গতিতেও আরামদায়ক রাইড নিশ্চিত করবে।

যারা দিনের বেলা চলমান আলো হিসাবে কম বিম ব্যবহার করেন তাদের জন্য এটি একটি স্মার্ট সমাধান।

মাইনাস - হলুদ ডুবানো মরীচি, তবে এটি কেবলমাত্র খারাপ আলোকিত অঞ্চলে গাড়ি চালানোর সময় লক্ষণীয়। মানক শহুরে পরিস্থিতিতে, এই মুহূর্তটি অসুবিধার কারণ হয় না।

ভিডিও তুলনা: ফিলিপস লংলাইফ ইকোভিশন বনাম ওএসআরএএম আল্ট্রা লাইফ

ওসরাম আল্ট্রা লাইফ H4

গাড়ির বাতি H4 হেডলাইটের রেটিং
প্রস্তুতকারক 4 বছরের ওয়ারেন্টি দেয়।

সস্তা লাইট বাল্ব যে একটি দীর্ঘ সেবা জীবন আছে, কিন্তু তাদের বৈশিষ্ট্য সঙ্গে স্ট্যান্ড আউট না। পরামিতিগুলি GOST-এর সাথে মিলে যায়, তবে আলো খোলামেলা হলুদ। খুব তাজা প্রতিফলক এবং মেঘলা ডিফিউজার সহ হেডলাইটগুলিতে আলো খুব ভাল হবে না।

উপরন্তু, বাতি কম্পন সহ্য করবেন না এবং প্রায়ই নির্ধারিত সময়ের আগে ব্যর্থ হয়। কিন্তু সাধারণভাবে, তারা বেশিরভাগ অ্যানালগগুলির চেয়ে ভাল, এবং যদি হেডলাইটগুলি ভাল হয় তবে আলো স্বাভাবিক হবে।

দাম ছোট, তাই খরচ বেশি হবে না। সাবধানে ব্যবহারের সাথে সেবা জীবন মান তুলনায় অনেক দীর্ঘ.

ভিডিও তুলনা: OSRAM অরিজিনাল বনাম আল্ট্রা লাইফ।

Bosch Longlife Daytime H4

গাড়ির বাতি H4 হেডলাইটের রেটিং
একটি দীর্ঘ সেবা জীবন সঙ্গে উচ্চ মানের বাতি.

এই মডেলটির দাম কম, তবে হালকা মানের দিক থেকে এটি পূর্বে বর্ণিত উভয় বিকল্পকে ছাড়িয়ে গেছে। বোশ ল্যাম্পগুলি এমন আলো দেয় যা মানক পণ্যগুলির থেকে নিকৃষ্ট নয়; এখানে তারা তার সংস্থান বাড়ানোর জন্য সর্পিল তাপমাত্রা হ্রাস করার পথ নেয়নি।

একই সময়ে, আলো কাছাকাছি এবং দূর উভয় মোডে সমানভাবে ভাল। এটি হল সর্বোত্তম সমাধান যা যেকোনো রাইডের সাথে মানানসই হবে এবং প্রচলিত বাতির চেয়ে অনেক বেশি সময় ধরে চলবে।

আলো বিতরণও শীর্ষে রয়েছে, সবকিছু মান অনুযায়ী, কোনও আন্ডারলাইট এবং অন্যান্য সমস্যা নেই। একমাত্র অসুবিধা হল যে এই মডেলটি খুব কমই দোকানে পাওয়া যায়, তবে এটি অর্ডারে কেনা যায় বা অনলাইনে অর্ডার করা যায়।

রাতে গাড়ি চালানোর নিরাপত্তা এবং আরাম বাল্ব পছন্দের উপর নির্ভর করে। অতএব, বিশেষজ্ঞদের দ্বারা সফলভাবে পরীক্ষা করা এবং অনুমোদিত প্রমাণিত মডেলগুলি বেছে নেওয়া ভাল।

মন্তব্য:
এখন পর্যন্ত কোন মতামত নেই। প্রথম হতে!

আমরা আপনাকে পড়ার পরামর্শ দিই

কিভাবে LED বাতি নিজেই মেরামত করবেন