আমরা আমাদের নিজের হাত দিয়ে হেডলাইটগুলি সামঞ্জস্য করি
প্রায় কোন ড্রাইভার তাদের নিজের উপর হেডলাইট সামঞ্জস্য করতে পারেন. প্রধান জিনিসটি প্রমাণিত কনফিগারেশন বিকল্পগুলির মধ্যে একটি বেছে নেওয়া এবং কাজের জন্য সমস্ত সুপারিশ কঠোরভাবে অনুসরণ করা। কোন স্ক্রুটি ঘোরানো দরকার এবং কোন দিকে তা বোঝার জন্য আলোক সরঞ্জামগুলির বৈশিষ্ট্যগুলি বোঝাও গুরুত্বপূর্ণ।
কিভাবে কম মরীচি হেডলাইট চকমক করা উচিত
আলোকসজ্জার ডিভাইসগুলির জন্য আলোকিত তীব্রতার প্রয়োজনীয়তা রয়েছে, তবে সূচকগুলি অধ্যয়ন করার কোনও অর্থ নেই, কারণ বিশেষ সরঞ্জাম ছাড়া সেগুলি পরিমাপ করা অসম্ভব। অতএব, স্বাভাবিক অবস্থায় এটি কেমন হওয়া উচিত তা বোঝার জন্য নিম্ন মরীচির বৈশিষ্ট্যগুলি বোঝার মূল্য। বৈশিষ্ট্যগুলি চিত্রটিতে দেখানো হয়েছে, এটি থেকে বোঝা যায় যে আলোকিত প্রবাহ অসমভাবে বিতরণ করা হয়, এটি ডিফিউজারগুলির বিভিন্ন আকারের কারণে।
গ্রাফিক ইমেজের উপর ভিত্তি করে, বেশ কয়েকটি উপসংহার টানা যেতে পারে:
- আলোর মূল অংশটি কমপক্ষে 60 মিটার দূরত্বে ট্র্যাফিক লেন বরাবর বিতরণ করা উচিত।
- রাস্তার পাশেও আলোকিত হওয়া উচিত, এর জন্য হালকা প্রবাহটি সামান্য ডানদিকে স্থানান্তরিত হয় (এবং বাম-হাতের ট্র্যাফিক রয়েছে এমন দেশগুলিতে বাম দিকে)।
- আলোর কিছু অংশ আসন্ন লেনে বিতরণ করা হয়। তবে এখানে আলো সামঞ্জস্য করা খুব গুরুত্বপূর্ণ যাতে এটি আগত ড্রাইভারদের অন্ধ না করে, এর জন্য, প্রায়শই, সমন্বয় করা হয়।
আধুনিক গাড়িগুলিতে, স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট পরিসীমা নিয়ন্ত্রণ প্রায়শই ইনস্টল করা হয়, যা গাড়িটি কীভাবে লোড হয় তার উপর নির্ভর করে আলোকে কম করে বা বাড়িয়ে দেয়। ম্যানুয়াল সংশোধনকারী সহ মডেলগুলিতে, এটি অবশ্যই স্বাধীনভাবে করা উচিত।
হেডলাইট সমন্বয় স্ক্রু কোথায় অবস্থিত?
কাজ শুরু করার আগে, আপনাকে স্পষ্টভাবে জানতে হবে যে সামঞ্জস্যকারী স্ক্রুগুলি কোথায়। তারা সব ধরনের হেডলাইটে আছে, কিন্তু অবস্থান ভিন্ন হতে পারে, সেইসাথে নকশা। এখানে নিম্নলিখিত মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ:
- সবচেয়ে সহজ উপায় হল গাড়ির অপারেটিং নির্দেশাবলীর তথ্য অধ্যয়ন করা বা একটি নির্দিষ্ট গাড়ির মডেলের জন্য নিবেদিত থিম্যাটিক ফোরামে ডেটা খুঁজে পাওয়া। প্রায়শই আপনি একটি ভিডিও খুঁজে পেতে পারেন যেখানে সবকিছু পরিষ্কারভাবে দেখানো হয়, যা প্রক্রিয়াটিকে ব্যাপকভাবে সরল করে।
- প্রতিটি হেডলাইটে দুটি স্ক্রু রয়েছে। প্রথমটি উল্লম্ব সমতলে আলোকিত প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ করে, দ্বিতীয়টি - অনুভূমিকভাবে. অতএব, আপনি কেবল আলোর উচ্চতাই সামঞ্জস্য করতে পারবেন না, তবে প্রয়োজনে এটিকে রাস্তার সাপেক্ষে স্থানান্তর করতে পারেন।
- সমন্বয় সিস্টেম এছাড়াও ভিন্ন হতে পারে. আপনি একটি ফ্ল্যাট বা ফিলিপস স্ক্রু ড্রাইভার, একটি হেক্স বা এমনকি একটি তারকাচিহ্ন ব্যবহার করে স্ক্রুগুলি ম্যানুয়ালি ঘোরাতে পারেন। এই পয়েন্টটি আগে থেকেই পরিষ্কার করা মূল্যবান যাতে সঠিক টুলটি হাতে থাকে। একটি অনুপযুক্ত টুল দিয়ে প্লাস্টিকের অংশ ঘোরান না, তারা খুব সহজেই ক্ষতিগ্রস্ত হয়.
কিছু মডেলে, সামনের আস্তরণের বিশেষ গর্তের মাধ্যমে স্বয়ংক্রিয় সমন্বয় করা হয়।এই ক্ষেত্রে, প্রধান জিনিস একটি স্ক্রু ড্রাইভার বা একটি উপযুক্ত দৈর্ঘ্যের অন্যান্য কী নির্বাচন করা হয়।
কেন সমন্বয় প্রয়োজন?
সমস্যা দেখা দিলে এই কাজটি করা উচিত নয়, তবে বছরে অন্তত একবার বা যত তাড়াতাড়ি একটি হালকা ব্যাঘাত লক্ষ্য করা গেছে। বিভিন্ন কারণে হেডলাইট পর্যায়ক্রমে সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন:
- রাতে স্বাভাবিক দৃশ্যমানতা নিশ্চিত করা. চালক সময়মতো কোনো বাধা বা পথচারী দেখতে না পাওয়ার কারণেই প্রচুর দুর্ঘটনা ঘটে।
![আমরা আমাদের নিজের হাত দিয়ে হেডলাইটগুলি সামঞ্জস্য করি]()
ডুবানো মরীচি অবশ্যই কমপক্ষে 60 মিটার দূরত্বে দৃশ্যমানতা প্রদান করবে। - অন্ধ আসন্ন ট্রাফিক এড়িয়ে চলা. এ কারণে প্রায়ই ঘটছে দুর্ঘটনা।
- সমন্বয় সিস্টেমের কর্মক্ষমতা বজায় রাখা. প্লাস্টিকের উপাদানগুলি কয়েক বছরের মধ্যে একে অপরের সাথে লেগে থাকতে পারে এবং নড়াচড়া করবে না।
সঠিকভাবে সমন্বয় করা হেডলাইট ছাড়া, এটি পরিদর্শন পাস করতেও কাজ করবে না। আলোর সাথে সবকিছু ঠিক আছে কিনা তা আগেই নিশ্চিত করা ভাল।
স্থাপন
একটি গাড়ী পরিষেবাতে সিস্টেম সেট আপ করা সম্ভব না হলে, আপনি নিজে এটি করতে পারেন। এটি একটি প্রাচীর বা এটি বিপরীত একটি কঠিন বেড়া সঙ্গে একটি সমতল এলাকা প্রয়োজন হবে। এটি কোনো সমন্বয় বিকল্পের জন্য একটি পূর্বশর্ত।
ডুবানো মরীচি
এই ক্ষেত্রে, সর্বজনীন পদ্ধতি ব্যবহার করা সহজ, যা সমস্ত গাড়ির জন্য প্রায় একই। শুধুমাত্র প্রাচীর থেকে গাড়ির দূরত্ব ভিন্ন হতে পারে, প্রায়শই এটি হয় 7.5 মিটার, কিন্তু কিছু মডেল 5 মিটারে স্থাপন করা হয়, সঠিকভাবে আলো সামঞ্জস্য করার জন্য এই মুহূর্তটি আলাদাভাবে স্পষ্ট করা ভাল। এর পরে, আপনাকে মার্কআপ প্রস্তুত করতে হবে।
- গাড়িটি প্রাচীর বা বেড়ার কাছাকাছি সামঞ্জস্য করা হয়, তারপরে ডুবানো মরীচি হেডলাইটের মাঝখানে এবং তাদের বিপরীতে পৃষ্ঠে চিহ্নগুলি তৈরি করা হয়। এগুলোই হবে মূল নির্দেশিকা।
- এর পরে, আপনি গাড়িটি দূরে চালাতে পারেন এবং অঙ্কন শুরু করতে পারেন। আরও দুটি চিহ্ন হেডলাইটের কেন্দ্রের 5 সেমি নীচে স্থাপন করা হয়েছে এবং একটি অনুভূমিক রেখা দ্বারা সংযুক্ত রয়েছে৷ উল্লম্ব রেখাগুলিও পয়েন্টগুলির মাধ্যমে আঁকা হয় যাতে একটি স্পষ্ট নির্দেশিকা থাকে।
- মেশিনের কেন্দ্রীয় অক্ষ নির্ধারণ করা হয় এবং দেয়ালে চিহ্নিত করা হয়। শেষ পর্যন্ত, এটি নীচের চিত্রের মতো প্রায় একই রকম হওয়া উচিত।
তারপর আপনি সেট আপ শুরু করতে পারেন. এটি গুরুত্বপূর্ণ যে গাড়িতে কমপক্ষে অর্ধেক পেট্রোল ট্যাঙ্ক ভরা হয় এবং একজন ব্যক্তি চালকের আসনে বসে আছেন বা ড্রাইভারের ওজনের প্রায় সমান ওজন রয়েছে। দেয়ালের কাছাকাছি হেডলাইটগুলি সামঞ্জস্য করার সবচেয়ে সহজ উপায় হল:
- মেশিনটি 5 বা 7.5 মিটার দূরত্বে অবস্থিত, যখন কেন্দ্র লাইনটি হুডের মাঝখানের সাথে মিলিত হতে হবে। গাড়িটি সঠিকভাবে সেট করা গুরুত্বপূর্ণ।
- হুড খোলে এবং সামঞ্জস্যের জন্য একটি স্ক্রু ড্রাইভার বা অন্যান্য সরঞ্জাম প্রস্তুত করা হয়। আলো জ্বলে ওঠে এবং একটি হেডলাইট কার্ডবোর্ড বা অন্য কোনো অস্বচ্ছ উপাদান দিয়ে আবৃত থাকে।
- ভাস্বর প্রবাহের উপরের প্রান্তটি (এটি স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান) লাইন বরাবর অবস্থিত হওয়া উচিত। যদি এটি স্থানচ্যুত হয়, তাহলে সংশ্লিষ্ট স্ক্রু দিয়ে একটি সমন্বয় করা হয় যা উল্লম্ব সমতলে আলোকে নিয়ন্ত্রণ করে।
- অনুভূমিক সমতলে সামঞ্জস্য অবশ্যই করা উচিত যাতে আলোকিত প্রবাহটি উপরে উঠতে শুরু করে হেডলাইটের বিপরীতে উল্লম্ব চিহ্নে পড়ে।
দ্বিতীয় পদ্ধতিটি প্রথমটির মতো অনেক উপায়ে অনুরূপ, তবে এই ক্ষেত্রে আপনাকে গাড়িটিকে দূরত্বে অবস্থান করতে হবে 10 মিটার দেয়াল থেকেএই ক্ষেত্রে অনুভূমিক রেখাটি কেন্দ্রের 12 সেমি নীচে আঁকা হয়। কেউ কেউ যুক্তি দেন যে দূরত্ব বাড়ানো আরও টিউনিং নির্ভুলতা প্রদান করে, তাই যদি পর্যাপ্ত স্থান থাকে তবে আপনি এই বিকল্পটি চেষ্টা করতে পারেন।
আলো সামঞ্জস্য করার আগে, হেডলাইট সংশোধনকারীর শূন্য অবস্থান সেট করতে ভুলবেন না।
ভিডিও: হেড লাইট সেট করার একটি ভাল উদাহরণ।
উচ্চ মরীচি
উচ্চ মরীচি হেডলাইটের স্পষ্ট লাইন নেই, তারা সমানভাবে আলো বিতরণ করে, তাই সেটিং সহজতর মাত্রার একটি অর্ডার হবে। প্রস্তুতির প্রক্রিয়াটি প্রায় ডুবানো মরীচির মতোই, প্রধান রেফারেন্সটি হেডলাইটের কেন্দ্রের 5 সেমি নীচে একটি অনুভূমিক রেখা এবং বাল্বের বিপরীতে উল্লম্ব রেখা হবে।
এই ক্ষেত্রে, আপনাকে আলো সামঞ্জস্য করতে হবে যাতে মরীচির কেন্দ্রটি সংশ্লিষ্ট হেডলাইটের উল্লম্ব এবং অনুভূমিক রেখাগুলির ছেদগুলিতে পড়ে। এখানে নির্ভুলতা এত গুরুত্বপূর্ণ নয়, যেহেতু উচ্চ-বিম আলোকসজ্জা শুধুমাত্র তখনই ব্যবহৃত হয় যখন কোনও আসন্ন ট্র্যাফিক নেই। যদি একটি বাল্বে নিম্ন মরীচি এবং উচ্চ মরীচি একত্রিত হয়, তবে হেডলাইটটি যেমনটি করা উচিত কাজ করার জন্য একটি বিকল্পের সামঞ্জস্য যথেষ্ট।
যদি সামঞ্জস্যকারী স্ক্রুগুলি স্বাভাবিক সামঞ্জস্য প্রদান না করে তবে হেডলাইট মাউন্টটি আলগা করা এবং এর অবস্থান পুনরায় সামঞ্জস্য করা মূল্যবান। প্রায়শই আলোর সমস্যাগুলি অনুপযুক্ত ইনস্টলেশনের কারণে হয়।
ভিডিওতে, তারা Hyundai Tucson-এ হাই বিম লাগিয়েছে।
কুয়াশা আলো
এই ক্ষেত্রে, সামঞ্জস্যের জন্য কোনও স্ক্রু নেই এবং হালকা প্রবাহের অবস্থান কেবল একটি উল্লম্ব সমতলে পরিবর্তন করা যেতে পারে। কাজ শুরু করার আগে, আপনাকে কুয়াশা বাতিগুলির বন্ধনগুলি আলগা করা উচিত। প্রায়শই তারা অক্সিডাইজ করে, তাই এটি একটি অনুপ্রবেশকারী লুব্রিকেন্ট দিয়ে তাদের প্রাক-চিকিত্সা করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
দেয়ালে একটি রেখা আঁকা হয়েছে, এর উচ্চতা কুয়াশা আলোর অবস্থান থেকে 10 সেমি নীচে হওয়া উচিত। এর পরে, গাড়িটিকে 7.6 মিটার দূরে সরিয়ে দিতে হবে, চিহ্নগুলির সামনে রাখতে হবে এবং হেডলাইটগুলি চালু করতে হবে। এই ক্ষেত্রে, আলোকিত প্রবাহের উপরের সীমাটি অবশ্যই লাইনের সাথে মিলিত হতে হবে, শুধুমাত্র এই জাতীয় অবস্থান কুয়াশার মধ্যে স্বাভাবিক দৃশ্যমানতা নিশ্চিত করবে।
আরও পড়ুন: কিভাবে গাড়ির হেডলাইট উন্নত করা যায়
নিরাপত্তা ব্যবস্থা
আপনার স্বাস্থ্যের ক্ষতি না করার জন্য এবং কাজের সময় হেডলাইটগুলি না ভাঙার জন্য, আপনাকে কয়েকটি সহজ টিপস মনে রাখতে হবে:
- কাজ করার সময় গ্লাভস পরিধান করুন এবং ওয়্যারিং স্পর্শ করবেন না।
- অ্যাডজাস্টিং স্ক্রুগুলির জন্য শুধুমাত্র একটি উপযুক্ত টুল ব্যবহার করুন, তারা খুব সহজেই ভেঙে যায়।
- হ্যান্ডব্রেকে গাড়ি রাখুন।
- সামঞ্জস্য করার সময় অতিরিক্ত বল প্রয়োগ করবেন না।
শেষে, সামঞ্জস্য আরেকটি পদ্ধতি.
হেডলাইটগুলি সামঞ্জস্য করা সহজ যদি এর বিপরীতে একটি প্রাচীর সহ একটি সমতল এলাকা থাকে। প্রধান জিনিসটি সঠিকভাবে চিহ্নগুলি প্রয়োগ করা, সামঞ্জস্যের নির্ভুলতা এটির উপর নির্ভর করে। যদি আসন্ন ড্রাইভারগুলি কাজের পরে ফ্ল্যাশ করে, তবে আলোটি খুব বেশি এবং কম করা দরকার।