কিভাবে সঠিকভাবে PTF সমন্বয়
PTF সমন্বয় একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রক্রিয়া যা দায়িত্বশীলভাবে যোগাযোগ করা উচিত। আরাম শুধুমাত্র কুয়াশা আলোর উপর নির্ভর করে না, তবে খারাপ আবহাওয়ায় চলাচলের নিরাপত্তাও। সামঞ্জস্য প্রক্রিয়াটি কীভাবে সঠিকভাবে সম্পাদিত হয়, কীভাবে এটি সম্পাদন করতে হয় এবং কী ভুলগুলি এড়াতে হবে তা জানা গুরুত্বপূর্ণ।
পিটিএফ সামঞ্জস্য করার জন্য প্রয়োজনীয়তা
ফগলাইটের ক্ষেত্রে, "শোর জন্য" ইনস্টলেশন কাজ করবে না। এটি একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ আলোক ইউনিট, যার পরামিতিগুলি কঠোরভাবে ট্রাফিক নিয়ম, GOST, UNECE এর নিয়ম দ্বারা নির্ধারিত হয়। নথি অনুসারে, নিম্নলিখিত প্রধান প্রয়োজনীয়তাগুলি সামনে রাখা হয়েছে:
- PTF মাটি থেকে কমপক্ষে 25 সেন্টিমিটার উচ্চতায় হওয়া উচিত।
- PTF থেকে মেশিনের বাইরের মাত্রার দূরত্ব সর্বাধিক 40 সেন্টিমিটার।

নিয়মগুলি কেবল আলোক ডিভাইসগুলির অবস্থান নয়, আলোর বৈশিষ্ট্যগুলিও নিয়ে থাকে:
- মরীচি নীচের দিকে যেতে হবে। আলোর প্রবাহের উপরের সীমাটি পরিষ্কার।
- অনুভূমিক বিচ্ছুরণ কোণ 70 ডিগ্রির বেশি হওয়া উচিত নয়।
প্রয়োজনীয়তাগুলি সরকারী স্তরে লেখা হয়, তাই তাদের লঙ্ঘন কেবল চলাচলের স্বাচ্ছন্দ্য এবং নিরাপত্তার অবনতির দিকে পরিচালিত করবে না, তবে আইন অনুসারে দায়বদ্ধতাও বহন করবে।
নথিগুলি ফগলাইট ব্যবহারের শর্তগুলিও নির্দেশ করে। ভাল দৃশ্যমানতার সাথে এগুলি চালু করার কোনও মানে হয় না, তবে খারাপ আবহাওয়ার সময় (কুয়াশা, বৃষ্টি, তুষার) এগুলি কার্যকর হয়ে উঠবে। এছাড়াও কঠিন রাস্তার অংশে PTF ব্যবহার করার অনুমতি দেওয়া হয়েছে: সর্প, তীক্ষ্ণ বাঁক, ইত্যাদি

অতএব, ইনস্টলেশন সাইটের প্রয়োজনীয়তা এবং হালকা মরীচির প্রয়োজনীয়তা উভয়ই মেটাতে গাড়ির ফগ ল্যাম্পগুলিকে সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন। সাধারণত PTF ইনস্টল করা হয় মাটি থেকে 30-70 সেমি উচ্চতায়, তাদের থেকে আলো রাস্তা নির্দেশিত হয়.
সঠিক সেটিং জন্য নির্দেশাবলী
আপনি নিজেই PTF সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করতে পারেন। প্রক্রিয়াটিতে, নির্দেশাবলী কঠোরভাবে মেনে চলা এতটা গুরুত্বপূর্ণ নয়, তবে প্রস্তুতিমূলক কাজও যা হেডলাইটগুলি, গাড়ি এবং সেই সাইট যেখানে সামঞ্জস্য করা হবে তার সাথে সম্পর্কিত। যদি সামঞ্জস্য করা সম্ভব না হয় তবে পরিষেবা স্টেশনের সাথে যোগাযোগ করা ভাল, যেখানে তারা দ্রুত এবং দক্ষতার সাথে কাজটি মোকাবেলা করবে। আপনি যদি নিজেরাই সবকিছু করতে চান তবে আপনাকে নির্দেশাবলী বিশদভাবে পড়তে হবে।

গাড়ি, হেডলাইট, প্ল্যাটফর্ম, উপকরণ প্রস্তুত করা
সমন্বয় ফলাফলের নির্ভুলতা প্রস্তুতিমূলক পর্যায়ে নির্ভর করে। এমনকি যদি সবকিছু সঠিকভাবে করা হয়, তবে প্রস্তুতির প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা হয় না, কুয়াশা আলো মান পূরণ করবে না।
সুতরাং, সঠিকভাবে PTF সেট আপ করার জন্য, আপনার প্রয়োজন:
- সাইট প্রস্তুত করুন. এটি গুরুত্বপূর্ণ যে এটি অনুভূমিক।আপনি এটি প্রায় চোখের দ্বারা পরীক্ষা করতে পারেন বা বিল্ডিং স্তর ব্যবহার করতে পারেন। নির্মাণ সাইটের মতো আদর্শ সমানতা প্রয়োজন হয় না, তবে অনুভূমিকতা অবশ্যই লক্ষ্য করা উচিত।
- টায়ারের চাপ পরীক্ষা, স্ট্যান্ডার্ড লেভেলে চারটি চাকা পাম্প করা। এটি গুরুত্বপূর্ণ, কারণ যদি PTF ইনস্টলেশনের সময় চাপটি ভুল হয়, তাহলে ভবিষ্যতে টায়ারের মুদ্রাস্ফীতির পরে, হেডলাইটের বৈশিষ্ট্যগুলি পরিবর্তিত হবে।চাপ পরীক্ষা করা আবশ্যক।
- গাড়িতে জ্বালানি দিন. সামঞ্জস্য করার আগে, আপনাকে জ্বালানী ট্যাঙ্কটি পূরণ করতে হবে।
- গাড়ি লোড করুন. কেবিন এবং ট্রাঙ্কে কাজের চাপ হওয়া উচিত, যা বেশিরভাগ ক্ষেত্রে একটি নির্দিষ্ট গাড়ির জন্য আদর্শ।
- স্ক্রিন ইনস্টলেশন. বিশেষ পর্দাটি মেশিন থেকে 10 মিটার দূরে একটি উল্লম্ব অবস্থানে স্থাপন করা আবশ্যক।
- মার্কআপ প্রস্তুতি. এটি একটি প্রাচীর বা গ্যারেজ দরজা প্রয়োগ করা যেতে পারে।
- যন্ত্র প্রস্তুতি. কাজের জন্য আপনার প্রয়োজন হবে স্ক্রু ড্রাইভার, পরিমাপের সরঞ্জাম (টেপ পরিমাপ, শাসক), মার্কার বা চক।একটি স্ক্রু ড্রাইভার হল একটি সরঞ্জাম যা সমন্বয় করতে ব্যবহৃত হয়।
- হেডলাইট পরিষ্কার করা. এটি গুরুত্বপূর্ণ যে সিলিং ল্যাম্পগুলিতে কোনও ধুলো, ময়লা, স্টিকার না থাকে যাতে আলো সম্পূর্ণরূপে বেরিয়ে আসে।
যখন সমস্ত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করা হয়, আপনি প্রক্রিয়াটির প্রধান অংশে এগিয়ে যেতে পারেন - PTF সামঞ্জস্য করা।
সামঞ্জস্য নির্দেশিকা
প্রথমে আপনাকে একটি মার্কিং টুল (চক বা একটি মার্কার করবে) এবং একটি প্রত্যাহারযোগ্য টেপ পরিমাপ নিতে হবে। চিহ্নিত করা কাজের প্রথম ধাপ হবে, প্রাচীর বা পূর্বে প্রস্তুত স্ক্রিনে এটি সঠিকভাবে করা গুরুত্বপূর্ণ।
নিম্নলিখিত উপাদানগুলির সাথে মার্কআপ প্রয়োগ করা শুরু করুন:
- একটি উল্লম্ব স্ট্রিপ যা গাড়ির কেন্দ্রীয় অক্ষের সাথে মিলে যায়;
- দুটি সমান্তরাল স্ট্রাইপ যা ফগলাইটের কেন্দ্রে চলে;
- একটি অনুভূমিক উপরের স্ট্রিপ, যা PTF এর কেন্দ্র এবং রাস্তার পৃষ্ঠের মধ্যে একটি স্তর হয়ে যাবে;
- অনুভূমিক রেখা, যা উপরের লাইনের অবস্থান এবং গাড়ি থেকে দূরত্বের উপর নির্ভর করে। সুতরাং, যদি স্ক্রীন থেকে চিহ্ন পর্যন্ত 10 মিটার থাকে এবং উপরের স্ট্রিপের উচ্চতা 25-50 সেন্টিমিটার হয়, তবে নীচের লাইনটি 10 সেমি হবে। যখন 5 মিটার দূরত্বের সাথে সামঞ্জস্য করা হয়, তখন এই চিত্রটি 5 হবে সেমি.

চিহ্নিত করার পরে, আপনি কুয়াশা আলো চালু করতে পারেন এবং সেগুলি সঠিকভাবে কনফিগার করা হয়েছে কিনা তা নির্ধারণ করতে পারেন। এটি করার জন্য, একটি সিলিং অবশ্যই একটি ঘন উপাদান দিয়ে বন্ধ করতে হবে যা আলোকে প্রবেশ করতে দেবে না (পিচবোর্ড করবে)।
আলো ভুলভাবে সেট করা হলে, আপনাকে সামঞ্জস্য শুরু করতে হবে। এর জন্য, যানবাহনের নকশায় বিশেষ সমন্বয়কারী স্ক্রু সরবরাহ করা হয়। তাদের অবস্থান নির্দিষ্ট গাড়ির মডেলের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে, নির্দেশাবলী থেকে স্ক্রুগুলি ঠিক কোথায় তা খুঁজে বের করার সবচেয়ে সহজ উপায়। যতক্ষণ না আপনি PTF কনফিগার করতে পারেন ততক্ষণ আপনাকে এই উপাদানগুলিকে মোচড় দিতে হবে যাতে:
- আলো থেকে উজ্জ্বল স্থানের কেন্দ্রটি নিম্ন অনুভূমিক রেখার সাথে উল্লম্ব সমান্তরাল স্ট্রাইপের ছেদ বিন্দুর সাথে মিলে যায়;
- আলোর উপরের লাইনটি নীচের অনুভূমিক বারে ঠিক হওয়া উচিত।

এটিও গুরুত্বপূর্ণ যে বাম কুয়াশা বাতি এবং ডান উভয় থেকে আলোর একটি অভিন্ন দিকনির্দেশনা রয়েছে। যদি এই ধরনের একটি ফলাফল অর্জন করা হয়, সমন্বয় প্রক্রিয়া সফলভাবে সম্পন্ন বলে মনে করা যেতে পারে।

বিকল্প উপায়. একটি নিয়মিত পরিমাপ টেপের পরিবর্তে, আপনি আরও আধুনিক সরঞ্জাম ব্যবহার করতে পারেন - একটি লেজার স্তর।এটি লাইন আপ করে যাতে লাইনটি কুয়াশা বাতির আবরণকে অর্ধেক ভাগ করে।
আমরা সেটআপ টিউটোরিয়াল দেখার পরামর্শ দিই।
সাধারণ সমন্বয় ত্রুটি
আপনি সত্যিই নিজেরাই PTF সেট আপ করতে পারেন এবং পরিষেবা স্টেশনে এই পরিষেবাতে ব্যয় করা অর্থ সঞ্চয় করতে পারেন। কিন্তু স্ব-সামঞ্জস্য প্রায়শই ভুলের কারণে পছন্দসই ফলাফল নিয়ে আসে না:
- চোখ দিয়ে কাজ করা হয়। অবশ্যই, আপনি কুয়াশার আলোগুলি ভালভাবে সুরক্ষিত কিনা তা দৃশ্যতভাবে নির্ধারণ করতে পারেন, তবে এটি সর্বদা কার্যকর হয় না। শুধুমাত্র চিহ্ন দিয়ে আলোর নির্দেশিকা পরীক্ষা করা প্রয়োজন।
- গাড়ির প্রযুক্তিগত অবস্থা। সাসপেনশন স্প্রিংস ত্রুটিপূর্ণ হলে গাড়ী তির্যক হতে পারে. অতএব, কাজ সম্পন্ন করার আগে এই নোডগুলি পরীক্ষা করা আবশ্যক।
- PTF এ ল্যাম্প প্রতিস্থাপন। প্রতিস্থাপন করার সময়, লোকেরা প্রায়শই বেছে নেয় জেনন স্ট্যান্ডার্ড বাল্বের পরিবর্তে, ফলস্বরূপ, খারাপ আবহাওয়ায় রাস্তায় দৃশ্যমানতা অসন্তোষজনক। আসল বিষয়টি হল এটি হলুদ আলো যা কার্যকরভাবে কুয়াশা এবং বৃষ্টিপাতকে ভেদ করে।জেনন দেখতে সুন্দর কিন্তু খারাপ আবহাওয়ায় কম কার্যকর।
- প্রস্তুতি পর্যায়ে অবহেলা। যদি পৃষ্ঠ সমান না হয় বা চাকার চাপ একই না হয়, তাহলে আলোর আউটপুট বিকৃত হবে।
যদি নির্দেশাবলী অনুসারে সবকিছু করা হয় তবে কোনও ত্রুটি ঘটবে না, এটি কুয়াশা আলোগুলিকে সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করতে পরিণত হবে। এটি 30 মিনিটের বেশি সময় নেবে না।



