ড্যাশবোর্ডে বাল্বের নামকরণ
আধুনিক গাড়িগুলিতে, সমস্ত সিস্টেমের ক্রিয়াকলাপের প্রয়োজনীয় তথ্য ড্যাশবোর্ডে প্রদর্শিত হয়। উদাহরণস্বরূপ, কুয়াশা আলো আইকন নির্দেশ করে যে তারা কাজ করছে, যখন মাত্রা চালু করা হয়, অন্য আলো আসে ইত্যাদি। ত্রুটিগুলি সম্পর্কে সতর্কতামূলক চিহ্নগুলিও রয়েছে, যদি সেগুলি আলোকিত হয় তবে থামানো এবং গাড়ি চালানো চালিয়ে না যাওয়া ভাল। মৌলিক স্বরলিপি বোঝা গুরুত্বপূর্ণ, এটি গাড়ি চালানোর সুবিধা নিশ্চিত করবে এবং আপনাকে অনেক সমস্যা থেকে বাঁচাবে।
ড্যাশবোর্ডে আলোর অর্থ
সমস্ত সূচককে তাদের উদ্দেশ্যের উপর নির্ভর করে কয়েকটি গ্রুপে বিভক্ত করা যেতে পারে। এটি সংকেতগুলির অভিযোজনকে সরল করে এবং আপনাকে এই বা সেই প্রতীকটি কী সম্পর্কে কথা বলছে তা দ্রুত বুঝতে দেয়। প্রথমত, বাল্বের রঙগুলি বোঝার জন্য এটি মূল্যবান, সঠিক অর্থটি স্পষ্ট না হলেও যে কোনও অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতিতে নেভিগেট করার এটি সবচেয়ে সহজ উপায়।
প্যানেল আইকন রং মনোনীত
এই চিহ্নিতকরণ বিকল্পটি সমস্ত অটোমেকারদের দ্বারা ব্যবহৃত হয়, যা চালকের ক্রিয়াকলাপকে সহজ করে তোলে, যিনি প্রথমে একটি গাড়ির চাকার পিছনে বসেছিলেন। শর্তসাপেক্ষে রঙের ইঙ্গিতটিকে তিনটি বিভাগে ভাগ করা সম্ভব:
- লাল আলো গুরুতর ত্রুটি বা ভাঙ্গন নির্দেশ করে। এই আইকনগুলির মধ্যে একটি জ্বললে, আপনাকে থামতে হবে এবং কারণ খুঁজে বের করতে হবে বা গাড়িটিকে নিকটস্থ ডায়াগনস্টিক স্টেশনে নিয়ে যেতে হবে। আপনি যদি ড্রাইভিং চালিয়ে যান, পুরো সিস্টেমটি ব্যর্থ হতে পারে এবং কিছু ক্ষেত্রে এটি আশেপাশের ড্রাইভারদের জন্য একটি বিপদ তৈরি করে।
- সবুজ এবং নীল বিকল্পগুলি পরামর্শ দেয় যে এক উপায় বা অন্য সিস্টেম চালু আছে এবং স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে। এগুলি এমন তথ্য উপাদান যা বিপদ সম্পর্কে সতর্ক করে না এবং সরঞ্জামগুলির ক্রিয়াকলাপ নিয়ন্ত্রণ করার জন্য প্রয়োজনীয়।
- হলুদের পাশাপাশি কমলা চালককে ত্রুটি বা ত্রুটি সম্পর্কে সতর্ক করে যা যত্ন না নিলে গুরুতর ক্ষতি হতে পারে। অনেক আধুনিক গাড়িতে, এই জাতীয় সংকেতগুলি ইঞ্জিনের জরুরী মোডে স্থানান্তরের সাথে থাকে, যা গতি এবং গতিশীলতাকে সীমাবদ্ধ করে। অতএব, আপনি এই ধরনের সূচক সঙ্গে অশ্বারোহণ করা উচিত নয়।

একটি গাড়ী কেনার সময়, আপনার প্যানেলের আলোর বাল্বগুলিতে মনোযোগ দেওয়া উচিত। এবং যদি গাড়িটি ইতিমধ্যে কেনা হয়ে থাকে তবে এই মডেলটিতে কী আইকন রয়েছে এবং সেগুলি সাধারণত কী বোঝায় তা জানার জন্য আপনাকে নির্দেশাবলী অধ্যয়ন করতে হবে।
কুয়াশা আলো, ডুবানো মরীচি এবং আলো ব্যবস্থার অন্যান্য সূচক
এই চিহ্নগুলি প্রায়শই গাড়ি চালানোর সময় ব্যবহৃত হয়, কারণ এগুলি আপনাকে আলোক সংকেত এবং আলোক ব্যবস্থার অপারেশন সম্পর্কে সতর্ক করে। প্রধান উপাদান হল:
- দুটি সবুজ তীর একসাথে বা পৃথকভাবে হতে পারে।তারা কাজ করে যখন দিক নির্দেশকটি সংশ্লিষ্ট দিকে চালু থাকে। একই সময়ে উভয় ফ্ল্যাশ হলে, অ্যালার্ম চালু আছে।VAZ 2110 এ সূচক চালু করুন
- একটি তরঙ্গায়িত রেখা অতিক্রমকারী বিম সহ একটি সবুজ হেডলাইট নির্দেশ করে যে কুয়াশা আলো জ্বলছে৷ তদুপরি, মেশিনের সামনে এবং পিছনের জন্য পৃথক সূচক থাকতে পারে, সেগুলি রঙ দ্বারা আলাদা করা হয়।একটি সর্বজনীন বিকল্প যা প্রায় সমস্ত গাড়িতে কুয়াশা আলো বোঝায়।
- দুটি ছোট সবুজ হেডলাইট, বিভিন্ন দিকে নির্দেশিত, কর্মরত পার্কিং লাইটকে সংকেত দেয়।মার্কার লাইট জ্বলছে।
- যখন হাই বিম হেডলাইটগুলি চালু করা হয় তখন নীল হেডল্যাম্প প্রতীকটি উপস্থিত হয়৷হাই বিম চালু আছে।
- লাইট বাল্ব প্রতীক সাধারণত ড্যাশবোর্ডে হেডলাইট প্রতীক। তিনি পরামর্শ দেন যে ডুবানো মরীচি কাজ করছে। অনেক মডেলে, ইগনিশন বন্ধ করার পরে, একটি সংকেত সক্রিয় করা হয় যাতে ড্রাইভার আলোটি বন্ধ করতে ভুলে না যায়।নিম্ন মরীচি সূচকটিও এইরকম দেখতে পারে।
- যদি একটি হলুদ বা সবুজ সংকেত ভিতরে একটি বিস্ময়বোধক চিহ্ন সহ একটি বাতি আকারে জ্বলে, বা একটি ক্রস আউট চিহ্ন, এটি উপাদানগুলির একটির ত্রুটি নির্দেশ করে।
নতুন গাড়িগুলিতে অতিরিক্ত সংকেত থাকতে পারে যা আলোর স্বয়ংক্রিয় স্যুইচিং, অভিযোজিত আলো সিস্টেমের সক্রিয়করণ, সংশোধনকারীর ত্রুটি ইত্যাদি সম্পর্কে সতর্ক করে।
ত্রুটিপূর্ণ সূচক
এই গোষ্ঠীটি ব্যর্থতার বিষয়ে সতর্ক করার উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছে যার সাথে গাড়ি না চালানোই ভাল। প্রায়শই প্যানেলে আপনি নিম্নলিখিত চিহ্নগুলি দেখতে পারেন:
- ব্যাটারি আইকন. ইঞ্জিন স্টার্ট করার সময় সর্বদা চালু থাকে, এটি বেরিয়ে যাওয়ার পরে। আলোর বাল্ব কাজ করতে থাকলে, এটি বিভিন্ন কারণে হতে পারে।প্রায়শই, সমস্যাটি একটি ডিসচার্জড ব্যাটারি, জেনারেটরের অপর্যাপ্ত চার্জ স্তর বা দুর্বল ড্রাইভ বেল্টের টান।
- চিঠি SRS বা উপরে একটি এয়ারব্যাগ সহ যাত্রীর প্রতীক এই সিস্টেমে একটি ত্রুটি নির্দেশ করে। জরুরী পরিস্থিতিতে, এয়ারব্যাগগুলি স্থাপন করা হবে না, এটি তারের, সেন্সর বা অন্যান্য উপাদানগুলির সমস্যার কারণে হতে পারে।
- লাল মাখনের থালা নির্দেশ করে যে সিস্টেমে চাপ সর্বনিম্ন সীমার নিচে। এটি তৈলাক্তকরণ বা ফুটো একটি অপর্যাপ্ত স্তর নির্দেশ করতে পারে।
- ব্রেক সূচক গ্রুপ বিভিন্ন উপাদান নিয়ে গঠিত হতে পারে। লাল বৃত্তে "P" অক্ষরটি নির্দেশ করে যে মেশিনটি হ্যান্ডব্রেক থেকে মুক্তি পায়নি। একটি বৃত্তের একটি বিস্ময়সূচক বিন্দু ব্রেকগুলির ত্রুটি বা সর্বনিম্ন নীচের সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কে তরল স্তরের একটি ড্রপ নির্দেশ করে।
- মোটর সিলুয়েট, বা, এটিকেও বলা হয়, একটি চেক (চেক ইঞ্জিন)। এটি বিভিন্ন রঙ এবং কনফিগারেশনের হতে পারে, তবে সর্বদা ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় ব্যর্থতা বা রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন নির্দেশ করে। বিভিন্ন ব্র্যান্ডে, বিভিন্ন সিস্টেম এই নির্দেশকের সাথে সংযুক্ত থাকে, নির্দেশাবলী অধ্যয়ন করা ভাল।আপনার জ্বলন্ত চেক দিয়ে গাড়ি চালানো উচিত নয়, এমনকি প্রথম নজরে সবকিছু ঠিকঠাক কাজ করলেও।
- ABS আইকনস্টার্টআপে উজ্জ্বল হওয়া উচিত এবং তারপরে বেরিয়ে যাওয়া উচিত। যদি এটি আলোকিত হয়, এটি নির্দেশ করে যে সিস্টেমটি কাজ করছে না। প্রায়শই এটি নিয়ন্ত্রণ ইউনিট বা হুইল হাবগুলিতে ইনস্টল করা সেন্সরগুলির একটিতে সমস্যা হয়।
- সর্পিল প্রতীক ডিজেল ইঞ্জিনে ব্যবহৃত হয় এবং গ্লো প্লাগগুলির অপারেশন নির্দেশ করে। সিলিন্ডারগুলি গরম হওয়ার পরে এটি বেরিয়ে যাওয়া উচিত। যদি এটি না ঘটে তবে এটি ইঞ্জিনে কোনও সমস্যা সন্ধান করার মতো, বা মোমবাতিগুলির মধ্যে একটি অর্ডারের বাইরে।
- পানিতে থার্মোমিটারের ছবি. যদি এই ধরনের লাল আলো দেখা যায়, কুল্যান্টের তাপমাত্রা খুব বেশি। ফাঁসের জন্য সিস্টেমটি অবিলম্বে বন্ধ করা এবং পরীক্ষা করা, সেইসাথে কুলিং সিস্টেমের স্তরটি পরীক্ষা করা প্রয়োজন। কিছু গাড়ির একটি নীল সূচক থাকে, ইঞ্জিনটি অপারেটিং তাপমাত্রা পর্যন্ত উষ্ণ না হওয়া পর্যন্ত এটি কাজ করে।
যাইহোক! অনেক গাড়ির মডেলে, তেলের চাপ এবং কুল্যান্ট তাপমাত্রার ল্যাম্পগুলি সংশ্লিষ্ট স্কেলে অবস্থিত। ডানদিকে শুধু একটা লাল আলো।
নিরাপত্তা ব্যবস্থা এবং সহায়ক উপাদান
এটি একটি বিস্তৃত গ্রুপ, যা বিভিন্ন অক্ষর অন্তর্ভুক্ত করতে পারে, এটি সমস্ত গাড়ির নির্মাতা এবং উত্পাদন বছরের উপর নির্ভর করে। এটি প্রধান তালিকা যা প্রায়শই ঘটে এবং মেশিনটি পরিচালনা করার সময় এটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ:
- ভিতরে একটি বিস্ময়সূচক বিন্দু সহ গিয়ার. যদি এটি লাল হয়, এটি ইঞ্জিন বা স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণের সাথে একটি সমস্যা নির্দেশ করে। যদি এটি হলুদ হয়, তবে মেশিনে কিছু নোড ব্যর্থ হয়েছে বা এটি অতিরিক্ত গরম হয়ে গেছে এবং সিস্টেমটি জরুরি মোডে কাজ করছে।
- গাড়ি এবং চাবির প্রতীক, বা একটি লক, এবং একটি বড় লাল বিন্দু নির্দেশ করে যে ইঞ্জিনটি লক করা আছে৷ এটি ইমোবিলাইজারের অনুপযুক্ত অপারেশন বা ইঞ্জিন স্টার্ট অর্ডার লঙ্ঘনের কারণে। গাড়ি স্টার্ট দিলেও তা চালানো সম্ভব হবে না, কারণ অল্প সময়ের মধ্যেই থেমে যাবে।
- একটি হলুদ ত্রিভুজে বিস্ময়বোধক বিন্দু স্থিতিশীলতা সিস্টেমের একটি ত্রুটি নির্দেশ করে।
- বিস্ময় চিহ্নের পাশে থাকলে স্টিয়ারিং হুইল আইকন, তারপর হাইড্রোলিক বা বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিংয়ের অপারেশনে ত্রুটি ছিল। এটি স্টিয়ারিং প্রক্রিয়ার সাথে অন্যান্য সমস্যাগুলিও নির্দেশ করতে পারে।
- একটি বৃত্তে হলুদ বিস্ময় চিহ্ন ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন সিস্টেমের ত্রুটি বা সর্বনিম্ন নীচে তরল স্তর হ্রাস নির্দেশ করতে পারে।
- বিন্দুযুক্ত রেখা সহ বৃত্ত সামনের ব্রেক প্যাড পরিধান সেন্সর সক্রিয় করা হলে পাশে আলো জ্বলে।
- স্টিম ইলাস্ট্রেশন সহ ক্যাটালিস্ট সিলুয়েট উপরে তার অতিরিক্ত গরম বা অনুপযুক্ত অপারেশন নির্দেশ করে। এটি কাঁচ দিয়েও আটকে যেতে পারে।
- নিচে তীর মোটর সিলুয়েট ইঙ্গিত দেয় যে পাওয়ার ইউনিটের শক্তি হ্রাস পেয়েছে। প্রায়শই, ত্রুটি সনাক্ত করতে কম্পিউটার ডায়াগনস্টিকস প্রয়োজন হয়।

খুব প্রায়ই, আপনি গাড়িটি বন্ধ করে এবং 30-60 সেকেন্ডের জন্য বিরতি দিয়ে ইঞ্জিনটিকে জরুরি মোড থেকে বের করতে পারেন। কখনও কখনও সূচকগুলি ত্রুটির কারণে নয়, নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় ব্যর্থতার কারণে আলোকিত হয়।
ডিসপ্লে সিস্টেম সম্পর্কে আপনার আর কী জানা দরকার
কোনও সমস্যা এড়াতে, পর্যায়ক্রমে বাল্বগুলি পরীক্ষা করা মূল্যবান। আপনি যখন মাত্রাগুলি চালু করেন, তখন সংশ্লিষ্ট আইকনটি আলোকিত হওয়া উচিত, এটি ডুবানো বা প্রধান রশ্মির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। এটি অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে যদি সামনের কুয়াশা আলো এবং পিছনের কুয়াশা আলো আলাদাভাবে চালু করা হয় তবে তাদের সূচকগুলি আলাদা।
এমন কিছু সময় আছে যখন আলো জ্বালানো হলে ড্যাশবোর্ডের প্রতীকটি জ্বলে না। প্রথম কাজটি হল হেডলাইটগুলি কাজ করছে কিনা তা পরীক্ষা করা। যদি তাদের সাথে সবকিছু ঠিকঠাক থাকে, তবে প্রায়শই কারণটি জ্বলন্ত আলোর বাল্ব। আপনাকে ড্যাশবোর্ডটি সরাতে হবে এবং এটি প্রতিস্থাপন করতে হবে। কখনও কখনও সেন্সর ব্যর্থ হয় বা তারের সমস্যা আছে।
ভিডিওটি আইকনগুলির বিস্তারিত ডিকোডিং এবং অর্থ বর্ণনা করে।
সময়ে সময়ে, আপনাকে বাল্বগুলির অপারেশনের জন্য প্যানেলটি পরীক্ষা করতে হবে। যদি কোনো সূচক ব্যর্থ হয়, ড্রাইভার ইঞ্জিন বা বাক্সের অতিরিক্ত গরম হওয়ার বিষয়ে জানতে পারবে না, যা গুরুতর ক্ষতির দিকে পরিচালিত করবে।
একটি অন-বোর্ড কম্পিউটার সহ গাড়িগুলিতে, প্যানেলে সংকেত সহ, ব্যাখ্যামূলক বার্তাগুলি প্রায়শই ডিসপ্লেতে উপস্থিত হয়। এটি সমস্যাটি খুঁজে পাওয়া সহজ করে এবং এর কারণটি দ্রুত মোকাবেলা করতে সহায়তা করে।

প্রতিটি নির্মাতার নিজস্ব সূচক থাকতে পারে, বিশেষ করে পরিষেবা এবং তথ্য ফাংশনের জন্য। কিন্তু নিরাপত্তা এবং ত্রুটি প্রতিরোধ সংক্রান্ত মৌলিক উপাদান সবসময় একই। আপনি যদি সেগুলি বুঝতে পারেন তবে আপনি সিস্টেমের ক্রিয়াকলাপ নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন এবং প্রায় কোনও গাড়িতে সমস্যাটি দ্রুত সনাক্ত করতে পারেন।










